2049.09

John Deere 2049.09 – CSC: Messaggio OIC mancante

Descrizione del problema

Un errore di comunicazione standard J1939 che indica un messaggio mancante dal CAB (Unità di Controllo del Cabina) o dall'OIC (Unità di Controllo dell'Interfaccia Operatore). Il modulo di controllo che segnala l'errore non riceve i pacchetti di dati richiesti attraverso il bus CAN dall'interfaccia principale del cab, il che può far sì che il sistema passi in neutro o disattivi alcune operazioni controllate dal cab.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8225R
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8345R
  • 8370R
  • 8400R
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 6170M
  • 7810
  • 7920

Verifica la causa

  1. Riavvia e reimposta: Gira la chiave di accensione e fai funzionare il trattore per 10 minuti per escludere cadute di tensione transitorie durante l'avviamento.

  2. Controlla il pannello fusibili del cab (in particolare i fusibili come F22, F24 o F30) per verificare se uno di essi è bruciato e alimenta il CAB o l'unità OIC.

  3. Verifica le linee del bus CAN per una tensione corretta (CAN High dovrebbe leggere circa 2,7 V e CAN Low circa 2,3 V).

  4. Con la batteria disconnessa, misura la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low (dovrebbe leggere esattamente 60 ohm; 120 ohm indicano un terminatore difettoso o un circuito aperto).

  5. Ispeziona i connettori del cavo di alimentazione al CSC (sella posteriore) e all'OIC (cabina) per umidità, corrosione o pin ritirati.

Passaggi di riparazione

  1. Spegni l'alimentazione

    Spegni il trattore e disconnetti il cavo negativo della batteria.

  2. Sostituzione del fusibile

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un fusibile bruciato (es. F22), sostituiscilo. Ricollega la batteria e gira la chiave in posizione ON per verificare se il codice viene rimosso.

  3. Riparazione del cavo

    Se la resistenza del bus CAN è fuori specifica, traccia le linee CAN dal CSC all'OIC. Ripara i cavi danneggiati o pulisci i contatti corrosi dei connettori utilizzando un pulitore per contatti elettrici e grasso dielettrico.

  4. Sostituzione del terminatore

    Se un resistore di terminazione risulta difettoso (circuito aperto), individua i terminali (di solito uno sotto il lato destro del cruscotto e uno vicino alla ruota posteriore sinistra o alla sella) e sostituisci il resistore difettoso.

  5. Aggiornamento del software o del modulo

    Se i cavi, i fusibili e i resistori sono perfettamente intatti, il software dell'OIC o del CSC potrebbe essere andato in crash o non funzionare. Un concessionario John Deere deve collegare lo strumento Service ADVISOR per ripristinare il software o determinare quale dei due moduli necessita di sostituzione fisica.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Fusibili a lametta automobilistici generici

    10A, 15A o 30A a seconda del circuito

  • Terminatore CAN John Deere generico

    AL173620

    O simile

  • Modulo di controllo CSC / SFA

    AL162294

    Unità di controllo elettronico John Deere SFA / TLS e Controller cab SCU3

  • Controller OIC / CAB

    Il numero di pezzo dipende interamente dalla configurazione specifica del cab e dell'unità di visualizzazione

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