John Deere 002049.09 – ACU / BRC: Codice di guasto Messaggio CAN nel Modulo di Cambio a Guida Diretta

Si è verificato un malfunzionamento nella comunicazione sul Bus CAN (CAN bus) tra il Modulo di Cambio a Guida Diretta e altri unità di controllo. Il suffisso .09 indica un tasso di aggiornamento anomalo, il che significa che i messaggi dal modulo di cambio non vengono ricevuti o mancano nell'Unità di Controllo del Bracciolo (ACU) come previsto. Questo guasto può influire sul corretto funzionamento del sistema di cambio e è generalmente causato da problemi al cablaggio, connessioni intermittenti, cattive masse o un guasto all'interno del modulo stesso.

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• 6215R (2015-2021)

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   Riavviare il trattore per verificare se un semplice riavvio risolve glitch temporanei di comunicazione

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   Controllare se sono presenti altri codici di guasto attivi o memorizzati, poiché i guasti di comunicazione spesso appaiono in gruppo

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   Ispezionare i fusibili rilevanti, in particolare il fusibile F22, che è associato a problemi di messaggi CAN dell'ACU

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   Ispezionare visivamente i cablaggi e i connettori tra i comandi del bracciolo e la trasmissione per fili schiacciati, corrosione o connessioni allentate, prestando particolare attenzione ai cavi di massa

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   Eseguire un controllo della resistenza del Bus CAN con la batteria disconnessa: misurare tra CAN High (giallo) e CAN Low (verde) nel connettore di diagnostica (valore atteso: ~60 Ohm. 120 Ohm indicano un circuito aperto/risistore mancante; 0 Ohm indicano un cortocircuito)

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   Eseguire un controllo della tensione del Bus CAN con la chiave accesa e il motore spento: CAN High dovrebbe essere 2,5-2,8V e CAN Low dovrebbe essere 2,2-2,5V

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   Isolare il guasto del Bus CAN

   Se la resistenza del Bus CAN è errata (ad esempio 120 Ohm o 0 Ohm), utilizzare il metodo a metà per dividere il network disconnettendo un modulo centrale. Misurare la resistenza di ciascuna metà per identificare la sezione che contiene il circuito aperto o il cortocircuito.

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   Ispezionare e testare il modulo di cambio

   Se il cablaggio principale del Bus CAN è intatto, disconnettere il Modulo di Cambio a Guida Diretta e ispezionare il suo connettore per corrosione o danni. Testare la resistenza interna del modulo o sostituirlo con una parte nota funzionante.

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   Testare le connessioni intermittenti

   Con il sistema acceso, agitare i cablaggi e i connettori per verificare se è possibile attivare il codice di guasto. Questo aiuta a individuare la posizione esatta di una connessione allentata.

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   Consultare un concessionario per diagnostica avanzata

   Se il guasto persiste e la causa principale non è evidente, far riparare la macchina da un concessionario John Deere utilizzando strumenti di diagnostica specializzati.