John Deere 2047.09 – Multiple: Messaggio CAN mancante / Comunicazione persa (Tasso di aggiornamento anomalo)

Un modulo di controllo nella rete CAN del macchinario ha smesso di ricevere i messaggi dati previsti da un altro modulo (potenzialmente il modulo del telaio anteriore / modulo del semiasse anteriore sospeso, SFA). Questo è generalmente causato da un problema fisico nei cavi, da un resistore di terminazione difettoso o da un unità di controllo malfunzionante.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6230
• 6330
• 6430
• 6910S
• 8245R to 8400R
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• 5085M
• 5100M
• 5115M
• 310J
• 310SJ
• 410J
• 315SK

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   Ispezionare i cavi e i connettori della rete CAN tra il modulo SFA e il hub principale CAN per danni, corrosione o pin allentati.

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   Verificare che il modulo SFA riceva una tensione di accensione non commutata e commutata corretta. Controllare gli interruttori correlati (es. F30) e assicurarsi che la batteria sia completamente carica.

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   Eseguire un test di resistenza della rete CAN con la macchina spenta e la batteria scollegata. Misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low (60 ohm è normale, 120 ohm indica un resistore mancante/aperto, OL indica una rottura completa).

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   Eseguire un test di tensione della rete CAN con la chiave ON. CAN High dovrebbe oscillare tra 2,5V e 3,5V, e CAN Low dovrebbe oscillare tra 1,5V e 2,5V.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato cavi rotti, danneggiati o connettori corrosi nel cavo CAN che porta al modulo SFA, riparare o sostituire le sezioni interessate del cavo.

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   Sostituire il resistore di terminazione

   Se il test di resistenza ha mostrato 120 ohm, localizzare e sostituire il resistore di terminazione difettoso della rete CAN.

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   Sostituire l'unità

   Se i cavi, i resistori di terminazione e le alimentazioni/terra sono tutti verificati come buoni, ma il modulo SFA continua a non comunicare, l'unità di controllo SFA ha subito un guasto interno e deve essere sostituita.

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   Riassemblaggio e cancellazione dei codici

   Ricollegare la batteria. Far passare la chiave di accensione in posizione ON. Utilizzare John Deere Service ADVISOR™ o il Monitor di Visualizzazione Standard (SDM) per cancellare i codici di guasto memorizzati.

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   Verifica operativa

   Accendere il motore e effettuare un test di guida o una verifica operativa dei sistemi di sospensione del semiasse anteriore/telaio per assicurarsi che il codice non ritorni.