2035.09

John Deere 2035.09 – Multiple (SFA, ICU, HV1, PDU, TIQ): Errore del sistema di comunicazione

Descrizione del problema

Un messaggio CAN BUS proveniente dall'unità di controllo del rimorchio (HCU) o dal centro di controllo del rimorchio (HCC) è mancante o errato.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7630
  • 7720
  • 7730
  • 7820
  • 7830
  • 7920
  • 7930
  • 7185J
  • 7195J
  • 7205J
  • 7210J
  • 7225J
  • 8235R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 6110MC
  • 6090RC
  • 6100RC
  • 6110RC

Verifica la causa

  1. Riavviare il veicolo per verificare se il problema è un glitch temporaneo di comunicazione

  2. Controllare il pannello fusibili per fusibili bruciati relativi all'unità di controllo del rimorchio e al modulo di segnalazione (ad esempio, Fusibile F30)

  3. Controllare eventuali codici di tensione accompagnatori (ad esempio, HV1 000158.04) che confermino che il modulo del rimorchio non riceve abbastanza energia

  4. Ispezionare visivamente il cavo del BUS CAN e i connettori sull'unità di controllo del rimorchio per corrosione, pin arretrati o danni fisici

Passaggi di riparazione

  1. Conferma e cancellazione

    Premere l'interruttore di selezione sul CommandCenter per confermare il codice. Spegnere il trattore e riavviarlo per verificare se il codice attivo ritorna.

  2. Sostituzione del fusibile

    Se il codice ritorna, localizzare il pannello fusibili e verificare i fusibili associati all'HCU/HCC e al modulo di segnalazione (ad esempio F30). Sostituire i fusibili bruciati e ripetere il test.

  3. Riparazione del cavo

    Se i fusibili sono in buone condizioni, utilizzare un tester per verificare la presenza di tensione, massa e continuità CAN High/CAN Low sul connettore dell'unità di controllo del rimorchio. Riparare i cavi rotti o pulire i contatti corrosi.

  4. Sostituzione del modulo

    Se l'HCU ha tensione, massa e linee CAN intatte ma non comunica ancora con l'SFA/ICU, l'unità di controllo del rimorchio è probabilmente difettosa internamente e deve essere sostituita.

  5. Calibrazione del concessionario

    Se l'HCU viene sostituito, la documentazione OEM indica che potrebbe essere necessario far calibrare il nuovo modulo da un concessionario John Deere e cancellare i codici storici.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Modulo Unità di controllo del rimorchio (HCU) / Centro di controllo del rimorchio (HCC)

    RE588394

    Equivalenti OEM o ricondizionati di terze parti

  • Modulo Unità di controllo del rimorchio (HCU) / Centro di controllo del rimorchio (HCC)

    AL116824

    serie 6000

  • Modulo Unità di controllo del rimorchio (HCU) / Centro di controllo del rimorchio (HCC)

    AL169652

    serie 6020

  • Modulo Unità di controllo del rimorchio (HCU) / Centro di controllo del rimorchio (HCC)

    RE251741
  • Modulo Unità di controllo del rimorchio (HCU) / Centro di controllo del rimorchio (HCC)

    RE66221
  • Fusibili

    Fusibili a lamina standard per autoveicoli (ad esempio, stile ATO/ATC per F30)

  • Cavo BUS CAN/Connettori

    Cavi di riparazione generici per uso automobilistico/agricolo

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