John Deere 2035.09 – ICU, PDU, o HV1: Sistema di comunicazione, Messaggio HCU / HCC mancante

La rete CAN del trattore ha smesso di ricevere dati di comunicazione previsti dall'Unità di Controllo del Rimorchio (HCU/HCC). Questo è generalmente causato da una perdita di alimentazione all'unità di rimorchio, un cavo CAN tagliato o un guasto all'unità stessa.

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   Accensione ciclica: Riavviare il trattore per resettare i messaggi di comunicazione sulla rete CAN.

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   Controllare i fusibili: Controllare specificamente il fusibile F30 per un fusibile per alimentazione bruciato.

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   Ispezionare l'alimentazione in tensione: Ispezionare visivamente intorno alle batterie e al alternatore per eventuali segni di danni, cavi allentati o accumulo di detriti.

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   Controllare il cavo di collegamento: Ispezionare i cavi e i connettori della rete CAN che vanno direttamente all'Unità di Controllo del Rimorchio per corrosione, pin ritirati o danni fisici.

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   Spegnimento

   Spegnere il motore del trattore e rimuovere la chiave.

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   Sostituzione del fusibile

   Localizzare il pannello dei fusibili e rimuovere il fusibile F30. Se è bruciato, sostituirlo con un fusibile con lo stesso rating di amperaggio.

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   Test

   Riavviare il veicolo. Se il codice viene rimosso e il rimorchio funziona normalmente, il problema era un sovraccarico temporaneo o un malfunzionamento.

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   Riparazione del cavo di collegamento

   Se il fusibile è intatto (o brucia immediatamente al lancio), utilizzare un tester per controllare la continuità e le cortocircuiti a terra sui cavi di alimentazione, massa e CAN High/CAN Low dell'HCU. Riparare i cavi danneggiati nel cavo di collegamento.

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   Sostituzione dell'unità

   Se il cavo di collegamento è intatto, la rete CAN ha continuità e l'HCU riceve una tensione e una massa corrette ma non comunica comunque, l'Unità di Controllo del Rimorchio (HCU/HCC) ha un guasto interno. Sostituire l'unità.

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   Calibrazione

   Se l'HCU viene sostituito, un concessionario John Deere o un tecnico con il software Service ADVISOR deve programmare il nuovo modulo e effettuare la calibrazione del rimorchio posteriore.