002035.09

John Deere 002035.09 – ICU: Codice di guasto del messaggio CAN BUS nel modulo di controllo principale (TIQ)

Descrizione del problema

Si è verificato un fallimento nella comunicazione sul bus CAN, indicando che un controller principale (tipicamente l'Unità di Controllo del Cruscotto) non sta ricevendo i messaggi dati previsti da un altro modulo, ad esempio l'Unità di Controllo del Rimorchio (HCU), il Controller del Valvola di Rimorchio (HV1) o il Centro di Carico del Veicolo (VLC). L'identificatore di modalità di guasto .09 indica un tasso di aggiornamento anomalo, il che significa che i messaggi sono mancanti o ritardati, il che può causare una ridotta funzionalità o un'operazione impropria della macchina.

Si applica a queste macchine

  • 7185J
  • 7195J
  • 7205J
  • 7210J
  • 7225J
  • 7630
  • 7720
  • 7730
  • 7820
  • 7830
  • 7920
  • 7930
  • 9230
  • 9330
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 317G
  • 6000 Series
  • 6010 Series
  • 210K
  • 318G
  • 903K
  • 909K
  • 953K

Verifica la causa

  1. Riavviare la macchina per verificare se un guasto temporaneo nella comunicazione cancella il codice di guasto di diagnostica

  2. Ispezionare i fusibili relativi alle unità di controllo, verificando specificamente il fusibile F30 per la comunicazione HCU, nonché F15 e F35

  3. Ispezionare visivamente il cablaggio e tutti i connettori tra l'ICU e l'HCU per eventuali segni di danni, corrosione (ad esempio, da pioggia intensa come segnalato su un 317G), intrusione di umidità o connessioni allentate

  4. Verificare la batteria e l'alternatore per una tensione del sistema bassa o instabile, danni, detriti o connessioni allentate

Passaggi di riparazione

  1. Eseguire controlli preliminari

    Riavviare la macchina, controllare i fusibili (F30, F15, F35) e ispezionare il cablaggio e la tensione della batteria.

  2. Collegare gli strumenti di diagnostica

    Se il problema persiste, collegare John Deere Service ADVISOR al portale di diagnostica della macchina per leggere informazioni dettagliate dal sistema bus CAN.

  3. Testare il cablaggio del bus CAN

    Eseguire test mirati sul cablaggio del bus CAN, verificando la continuità, i cortocircuiti alla tensione e i cortocircuiti verso massa tra l'ICU e l'HCU.

  4. Testare l'alimentazione e la funzione dell'HCU

    Testare l'Unità di Controllo Idraulico (HCU) per verificare che stia ricevendo l'alimentazione e che funzioni correttamente.

  5. Riparare o sostituire i componenti difettosi

    In base ai risultati della diagnostica, riparare i cavi danneggiati o i contatti dei connettori, o sostituire l'intero modulo HCU se è andato in guasto.

  6. Programmare e calibrare il nuovo HCU

    Se l'HCU è stato sostituito, far programmare e calibrare il nuovo modulo da un concessionario certificato per farlo funzionare con la specifica macchina.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Per i trattori delle serie 6000/6010 (disponibili come ricondizionati)

  • Hydraulic Control Unit (HCU)

    AT388818

    Per le escavatrici e le caricate di serie 210K, 317G, 318G e varie serie E/G

  • Hydraulic Control Unit (HCU)

    AT420507

    Per le macchine forestali della serie K (903K, 909K, 953K, ecc.)

  • Connector pins, seals, or wiring harness sections

    Necessario se il problema è isolato al cablaggio/connettori e non al modulo HCU

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