John Deere 2025.09 – ECU, ICU, DTI, PDU, RLC: Messaggio CAN Bus non corretto, Informazioni dal software di controllo ATC/ETC
Descrizione del problema
Problema di trasferimento dati tra l'Unità di Controllo Automatico della Temperatura (ATC) o il Controller della Temperatura del Motore (ETC) e il modulo di segnalazione. La ricezione dei messaggi CAN trasmessi dal software di controllo ATC/ETC è intermittente o assente, in genere causata da un circuito aperto, cortocircuito, resistori di terminazione CAN difettosi o un fusibile bruciato che interrompe l'alimentazione dell'unità ATC.
Si applica a queste macchine
45 macchine- 5085E
- 5090E
- 5090EL
- 5100E
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115ML
- 5090M
- 5115M
- 6120
- 6220
- 6320
- 6420
- 6150R
- 6230
- 6330
- 6430
- 6530
- 7130
- 7230
- 7330
- 7430
- 7530
- 7630
- 7720
- 7730
- 7810
- 7820
- 7830
- 7920
- 7930
- 8120
- 8220
- 8320
- 8420
- 8520
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- E360
- E360LC
Verifica la causa
Riavviare il veicolo per verificare se il reset dei messaggi di comunicazione elimina il codice
Controllare i fusibili (F42, F30 o F6 a seconda del modello) che alimentano l'unità ATC
Ispezionare il cavo della rete CAN Bus tra l'ATC/ETC e l'ECU per danni fisici, connessioni allentate o corrosione
Misurare l'integrità del segnale CAN Bus testando i resistori di terminazione (dovrebbero leggere circa 60 ohm tra CAN High e CAN Low con la batteria scollegata)
Passaggi di riparazione
Spegnimento dell'alimentazione
Spegnere il motore e localizzare il pannello dei fusibili nella cabina.
Sostituzione del fusibile
Ispezionare i fusibili di comunicazione ATC (F42, F30 o F6). Se bruciati, sostituire il fusibile e riavviare il veicolo per verificare se il codice di guasto attivo ricompare.
Ispezione del cavo
Se il codice ritorna, accedere al cavo della rete CAN Bus che collega l'unità di Controllo Automatico della Temperatura (ATC) al principale ECU/ICU.
Pulizia delle connessioni
Ispezionare tutti i connettori per allentamento, danni o corrosione. Pulire i contatti e ricollocare in modo sicuro i connettori.
Test dei resistori di terminazione
Localizzare i resistori di terminazione CAN Bus nella rete. Se un resistore di terminazione risulta difettoso (lettura aperta o cortocircuito invece della resistenza standard), sostituirlo per ripristinare il corretto funzionamento della rete.
Sostituzione dell'unità
Se i cavi, i fusibili e i resistori sono tutti intatti, l'unità ATC stessa è probabilmente guasta e non trasmette più i messaggi. Sostituire l'unità ATC.
Reset e riconferma
Cancellare i codici di errore memorizzati e effettuare un test completo dei sistemi di controllo climatico e motore per verificare che tutte le funzionalità siano attive e senza errori.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Fusibili a lametta per automobili generici
F42, F30 o F6 a seconda del blocco fusibili della macchina
Resistore di terminazione CAN Bus
John Deere OEM; il numero esatto della parte dipende dall'effettivo spezzamento del cavo
Modulo riscaldamento e condizionatore / Valvola ATC
AL214601La conformità varia molto in base al numero di serie e alla serie della macchina
Modulo riscaldamento e condizionatore / Valvola ATC
RE592839La conformità varia molto in base al numero di serie e alla serie della macchina
Coperchio superiore dell'unità ATC
R191491La conformità varia molto in base al numero di serie e alla serie della macchina
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