John Deere 2019.09 – XMC: Messaggio CAN BUS non corretto, Informazioni dal software di controllo XSC

Un problema di trasferimento dati si verifica tra il XSC (software di controllo ausiliario per la sterzatura / C-Box) e il XMC (software di controllo principale per la sterzatura / A-Box). La ricezione di uno, alcuni o tutti i messaggi CAN trasmessi dal XSC al XMC è intermittente o assente, indicando un problema fisico nel cablaggio del CAN BUS, interferenze elettriche o un guasto interno nei moduli di trasmissione/ricezione.

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• 9R Series

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   Ispezionare il cablaggio del CAN BUS: Controllare cavi e connettori danneggiati, allentati o corrosi tra i moduli di controllo XMC e XSC.

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   Controllare i fusibili: Verificare i fusibili per l'alimentazione dei moduli di controllo della sterzatura (es. F23 o F24, a seconda del blocco fusibili del modello specifico del trattore).

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   Verificare la comunicazione: Utilizzare uno strumento di diagnostica (John Deere Service ADVISOR) per monitorare i messaggi del CAN BUS e verificare se XMC e XSC comunicano.

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   Controllare le interferenze: Identificare e eliminare le fonti di interferenze elettriche. Assicurare un buon collegamento a terra e un'adeguata schermatura dei cavi del CAN BUS.

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   Verificare le versioni del software: Verificare se ci sono aggiornamenti o patch disponibili per i moduli XMC e XSC.

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   Spegnimento sicuro

   Parcheggiare il trattore in modo sicuro, abbassare gli attacchi e posizionare l'interruttore chiave nella posizione OFF per ripristinare l'alimentazione.

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   Localizzare i moduli

   Localizzare i moduli di controllo XMC e XSC (spesso situati sul retro del trattore o sotto il cab, a seconda della serie).

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   Ispezione del cavo

   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento tra XMC e XSC. Cercare danni, cavi schiacciati o rame esposto.

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   Manutenzione dei connettori

   Scollegare i connettori del cavo sia sul modulo XMC che sul modulo XSC. Controllare le spine per corrosione, umidità o tensione insufficiente. Pulire i contatti con un pulitore elettronico approvato e ricollegare in modo sicuro.

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   Test del circuito

   Eseguire un controllo di continuità e resistenza sui cavi CAN High e CAN Low tra i due moduli. (Un CAN BUS sano presenta circa 60 ohm con la batteria disconnessa).

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   Aggiornamento del software

   Se il cablaggio è intatto, collegare John Deere Service ADVISOR e installare eventuali aggiornamenti del software disponibili per i moduli di controllo XMC e XSC.

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   Sostituzione del modulo

   Se il cablaggio è perfetto e gli aggiornamenti del software non eliminano il codice, è probabile che si sia verificato un guasto all'EEPROM interno o al trasmettitore CAN in uno dei moduli (XSC o XMC). Sostituire l'unità di controllo del sistema di sterzatura difettosa e eseguire le calibrazioni necessarie dell'angolo di sterzatura.