John Deere 2019.09 – TID (Modulo di Cambio a Guida Diretta): Messaggio CAN Bus non corretto / Messaggi dell'unità di controllo mancanti

Il modulo di cambiata a motore diretto non riceve i messaggi di trasferimento dati richiesti da altri unità di controllo nella rete (ad esempio il software XSC o l'unità di controllo del volante / SSU). La ricezione di uno, alcuni o tutti i messaggi CAN trasmessi al modulo è intermittente o completamente assente, indicando un malfunzionamento della comunicazione sul CAN BUS.

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   Ciclo dell'alimentazione: Riportare il manubrio di cambiata in posizione Parcheggio, spegnere e riacendere la chiave, quindi avviare il motore per verificare se il codice si cancella e se è possibile il recupero del veicolo.

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   Controllare i fusibili: Ispezionare i fusibili che forniscono alimentazione alle unità di controllo della trasmissione e ai moduli di comunicazione (di solito F23, F24 o F42, a seconda della configurazione esatta del trattore).

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   Controllare i codici accompagnatori: Cercare altri codici attivi nel CommandCenter (ad esempio codici XSC, SSU o ICU). Se più moduli segnalano messaggi mancanti, il problema è probabilmente un guasto al cavo centrale del CAN BUS, invece che un modulo di cambiata difettoso.

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   Ispezionare i cavi e i connettori: Ispezionare visivamente il cavo del bus CAN che porta al modulo TID per danni da strofinamento, danni da roditori o cavi schiacciati.

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante i test.

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   Accesso al modulo

   Individuare il modulo di cambiata a motore diretto (TID) e scollegare con attenzione il connettore principale del cavo di alimentazione.

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   Pulire e ispezionare i contatti

   Ispezionare i contatti del connettore sia sul lato del modulo che su quello del cavo per corrosione, contatti spostati o infiltrazione di umidità. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici di alta qualità e lasciarli asciugare.

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   Test del circuito CAN

   Utilizzando un tester, verificare l'integrità dei cavi CAN High e CAN Low (di solito il cavo giallo e verde intrecciati) tra il modulo TID e il portale di diagnostica principale/centro di connessione. Riparare o sostituire le parti danneggiate dei cavi.

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   Aggiornamento del software / Sostituzione del modulo

   Se i cavi di alimentazione, potenziale e massa risultano corretti, il malfunzionamento della comunicazione potrebbe essere interno al software di trasmissione o al modulo TID stesso. Il modulo potrebbe richiedere un riscaricamento del software tramite John Deere Service ADVISOR. Se il modulo ha subito un guasto hardware interno, deve essere sostituito.

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   Riassemblaggio e cancellazione

   Ricollegare il cavo, ricollegare la batteria e accendere la chiave. Cancellare i codici di guasto memorizzati utilizzando il display CommandCenter o un dispositivo di diagnostica.

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   Prova di guida

   Utilizzare il trattore attraverso le sue marce per verificare che la trasmissione a motore diretto cambi correttamente e che il codice 002019.09 non ritorni.