John Deere 2019.09 – PTQ / ICU / PDU / XMC / XMA: Errore di comunicazione della rete J1939 CAN - Tasso di aggiornamento anomalo / Messaggio mancante

Un modulo di controllo specifico nella rete CAN del trattore ha smesso di ricevere pacchetti di dati previsti da un altro modulo. Questo può essere registrato da più moduli riceventi quando un modulo trasmittente specifico si disconnette.

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   Riavvia il trattore spegnendo l'interruttore della chiave e riaccendendolo per verificare se il codice di comunicazione si resetta

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   Prova a recuperare il veicolo riportando la leva di marcia nella posizione 'Parcheggio' se il sistema ha bloccato il movimento del veicolo

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   Controlla i fusibili (specificamente F23, F24 o F9 a seconda del modello) per verificare che la tensione raggiunga il modulo trasmittente

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   Controlla eventuali codici di tensione bassa (es. 000158.04) o codici di tensione della rete CAN (es. 520542.03 / 520543.04) che indicano un corto circuito fisico o un alternatore/batteria difettoso

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   Verifica l'alimentazione del modulo

   Trova il pannello dei fusibili in cabina. Ispeziona e testa i fusibili responsabili del modulo di controllo del volante (SSU) e del modulo PTQ (principalmente F23). Sostituisci se bruciati.

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   Ispeziona il cavo della rete CAN

   Se i fusibili sono intatti, ispeziona visivamente il cavo che collega PTQ, ICU e SSU. Cerca fili danneggiati, cavi schiacciati o connessioni di massa allentate.

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   Controlla la corrosione nei connettori

   Stacca i cavi dai moduli PTQ e SSU. Ispeziona i contatti per umidità, corrosione verde o contatti spostati. Pulisci con un pulitore per contatti e applica grasso dielettrico.

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   Test della resistenza della rete CAN

   Con il trattore spento e le batterie scollegate, utilizza un tester per misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low nel porto di diagnostica. Una rete CAN sana dovrebbe leggere circa 60 ohm. Se legge 120 ohm, un resistore di terminazione o un segmento della rete è rotto.

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   Intervento del software del concessionario

   Se i cavi e le alimentazioni sono verificati come buoni, il guasto è interno al modulo trasmittente (SSU) o al modulo ricevente (PTQ). Un concessionario John Deere deve utilizzare il software Service ADVISOR per riscrivere il software del modulo di controllo o calibrare un modulo sostitutivo.