2005.09

John Deere 2005.09 – SFA: Errore di comunicazione CAN Bus - Messaggio ACU mancante

Descrizione del problema

Il modulo SFA non riesce a ricevere i pacchetti di dati previsti dall'ACU attraverso la rete CAN nel periodo di timeout richiesto.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6215M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6125R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7630
  • 7720
  • 7730
  • 7820
  • 7830
  • 7920
  • 7930
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 8R Series
  • 8RT Series

Verifica la causa

  1. Riavviare il trattore per verificare se l'errore di timeout del bus CAN è un guasto di comunicazione temporaneo che si risolve dopo un ciclo di accensione.

  2. Controllare i fusibili specifici che alimentano i moduli di comunicazione (Fusibile F13 per trasmissioni IVT/AutoPowr o Fusibile F35 per trasmissioni PowrQuad Plus).

  3. Ispezionare visivamente i cavi e i connettori del bus CAN tra il SFA (modulo del telaio anteriore) e l'ACU (unità di controllo del bracciolo). Cerca segni di corrosione, pin allentati o danni fisici.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere il trattore e localizzare il pannello principale dei fusibili.

    Assicurarsi che la macchina sia spenta prima di ispezionare il sistema elettrico.

  2. Ispezionare e testare il Fusibile F13 o F35.

    Controllare il Fusibile F13 per trasmissioni IVT/AutoPowr o il Fusibile F35 per trasmissioni PowrQuad Plus. Sostituire il fusibile se è bruciato.

  3. Riavviare il motore.

    Se il codice viene rimosso, il problema è probabilmente un fusibile bruciato o una caduta temporanea di comunicazione.

  4. Test di comunicazione.

    Se il codice ritorna, spostare la trasmissione in e fuori da Neutro/Parcheggio per verificare se la comunicazione ACU si ristabilisce.

  5. Ispezionare il cavo.

    Accedere al cavo di collegamento tra il modulo SFA e l'ACU. Smontare il cavo e pulire i contatti con un pulitore per contatti elettronici. Controllare la continuità tra i cavi CAN High e CAN Low.

  6. Riparare i cavi.

    Riparare eventuali cavi rotti, schiacciati o danneggiati nel cavo del bus CAN.

  7. Intervento del concessionario.

    Se i cavi sono intatti e i fusibili sono buoni, il problema è interno all'ACU o al SFA. Un concessionario John Deere deve collegare lo strumento Service ADVISOR per determinare quale modulo richiede un aggiornamento software o una sostituzione fisica.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Fusibili per l'arresto della lama

    L'amperaggio dipende dal rating specifico del blocco fusibili per F13/F35.

  • Modulo SFA

    Modulo del telaio anteriore / Unità di controllo del asse anteriore sospeso. Il numero di pezzo OEM varia in base al modello.

  • Modulo ACU

    Unità di controllo del bracciolo. Il numero di pezzo OEM varia in base al modello.

  • Cavo del bus CAN / Kit di riparazione per connettori

    Generico o OEM a seconda della sezione danneggiata.

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