John Deere 2004.09 – Unità di Controllo Motore (ECU) o Unità di Controllo Pannello (ICU): Nessun messaggio CAN ricevuto dall'indirizzo sorgente 4

L'Unità di Controllo Motore (ECU) o l'Unità di Controllo Strumenti (ICU) ha perso la comunicazione con l'Unità di Controllo Trasmissione (TCU) assegnata all'indirizzo sorgente 4 a causa di un tasso di aggiornamento anomalo o di un messaggio mancante.

• 5085E
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• 5090EL
• 5100E
• 5085M
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• 5100MH
• 5100ML
• 5115ML
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• 3029
• 4045
• 6068
• 8.1L
• 9.0L
• 12.5L
• 540G-III
• 548G-III
• 640
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• 460D
• 540H
• 548H
• 210LJ
• 210K EP
• 6330
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1. 1

   Riavviare il motore per verificare se il codice viene cancellato (guasto temporaneo durante l'inizializzazione del bus CAN)

2. 2

   Controllare se sono presenti codici di tensione o alimentazione accompagnatori nell'ECU o nel TCU

3. 3

   Verificare l'alimentazione e la massa del TCU controllando i fusibili, i relè e i cavi di massa che alimentano l'Unità di Controllo Trasmissione

4. 4

   Testare l'integrità del cablaggio del bus CAN tra l'ECU e il TCU per la continuità

5. 5

   Misurare la resistenza sul network del bus CAN per verificare che i resistori di terminazione siano intatti (dovrebbe leggere 60 ohm)

1. 1

   Ispezionare il cablaggio

   Ispezionare visivamente il cablaggio che collega l'ECU/ICU al TCU. Cercare fili danneggiati, corrosione o pin allentati nei connettori.

2. 2

   Riparare il cablaggio

   Se viene rilevato un circuito aperto, un cortocircuito verso massa o un cortocircuito verso tensione sulle linee CAN High o CAN Low, riparare il cablaggio o sostituire i pin danneggiati del connettore.

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   Sostituire il resistore di terminazione

   Se la resistenza del bus CAN è fuori specifica (es. 120 ohm o aperto), localizzare e sostituire il resistore di terminazione del bus CAN difettoso.

4. 4

   Sostituire il TCU

   Se il cablaggio è intatto, la resistenza del bus CAN è corretta e il TCU riceve una corretta alimentazione e massa ma non comunica comunque (l'indirizzo sorgente 4 rimane mancante), l'Unità di Controllo Trasmissione ha subito un guasto interno e deve essere sostituita.

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   Calibrare/Programmare

   Se viene installato un nuovo TCU, potrebbe essere necessario un programma o una calibrazione da parte del concessionario per sincronizzarlo con l'ECU e le opzioni della macchina.