2004.09

John Deere 2004.09 – Unità di Controllo Motore (ECU) o Unità di Controllo Pannello (ICU): Nessun messaggio CAN ricevuto dall'indirizzo sorgente 4

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore (ECU) o l'Unità di Controllo Strumenti (ICU) ha perso la comunicazione con l'Unità di Controllo Trasmissione (TCU) assegnata all'indirizzo sorgente 4 a causa di un tasso di aggiornamento anomalo o di un messaggio mancante.

Si applica a queste macchine

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 3029
  • 4045
  • 6068
  • 8.1L
  • 9.0L
  • 12.5L
  • 540G-III
  • 548G-III
  • 640
  • 648G-III
  • 460D
  • 540H
  • 548H
  • 210LJ
  • 210K EP
  • 6330
  • 6430
  • 7130
  • 7230
  • 7330
  • 7430
  • 7530

Verifica la causa

  1. Riavviare il motore per verificare se il codice si cancella (guasto temporaneo durante l'inizializzazione del bus CAN)

  2. Controllare i codici di tensione o alimentazione correlati nell'ECU o nel TCU

  3. Verificare l'alimentazione e la massa del TCU controllando i fusibili, gli interruttori e i cavi di massa che alimentano l'Unità di Controllo Trasmissione

  4. Testare l'integrità del cavo del bus CAN tra l'ECU e il TCU per la continuità

  5. Misurare la resistenza sul network del bus CAN per verificare che i resistori di terminazione siano intatti (dovrebbe leggere 60 ohm)

Passaggi di riparazione

  1. Ispezionare il cavo

    Ispezionare visivamente il cavo che collega l'ECU/ICU al TCU. Cercare fili danneggiati, corrosione o contatti non fissati nei connettori.

  2. Riparare il cavo

    Se viene rilevato un circuito aperto, un corto circuito a massa o un corto circuito alla tensione sulle linee CAN High o CAN Low, riparare il cavo o sostituire i connettori danneggiati.

  3. Sostituire il resistore di terminazione

    Se la resistenza del bus CAN non è conforme alle specifiche (es. 120 ohm o aperto), individuare e sostituire il resistore di terminazione difettoso del bus CAN.

  4. Sostituire il TCU

    Se il cavo è intatto, la resistenza del bus CAN è corretta e il TCU riceve una corretta alimentazione e massa ma non comunica comunque (l'indirizzo sorgente 4 rimane assente), l'Unità di Controllo Trasmissione ha un guasto interno e deve essere sostituita.

  5. Calibrazione/Programmazione

    Se viene installato un nuovo TCU, potrebbe essere necessaria la programmazione o la calibrazione da parte del concessionario per sincronizzarlo con l'ECU e le opzioni della macchina.

Ricambi che potrebbero servirti

(10)
  • Unità di Controllo Trasmissione (TCU)

    AL200699

    Adatto per Trattori Premium 6330-7530

  • Unità di Controllo Trasmissione (TCU)

    AL212772

    Adatto per Trattori Premium 6330-7530

  • Unità di Controllo Trasmissione (TCU)

    AL204430

    Adatto per Trattori Premium 6330-7530

  • Unità di Controllo Trasmissione (TCU)

    AT423124

    Unità di controllo elettronica per diverse applicazioni industriali

  • Unità di Controllo Trasmissione (TCU)

    AT453122

    Unità di controllo elettronica per diverse applicazioni industriali

  • Unità di Controllo Trasmissione (TCU)

    AT365564

    Adatto per Escavatori 850J

  • Unità di Controllo Trasmissione (TCU)

    AT223804

    Adatto per Caricatori 544H

  • Unità di Controllo Trasmissione (TCU)

    AT219930

    Adatto per Caricatori 544H

  • Resistore di terminazione del bus CAN

    5001140049

    Resistore di terminazione attivo OEM generico

  • Kit di riparazione cavo / connettore

    Adatto generico in base al danno specifico della macchina

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