John Deere 2003.19 – Unità di Controllo del Motore (ECU) / Unità di Monitoraggio (MDU) / Unità di Controllo del telaio (CCU): Errore di comunicazione con indirizzo sorgente 3 / Perdita di messaggi TCU CAN

Il controllore principale ha smesso di ricevere i messaggi del bus CAN previsti dalla trasmissione o dal controllore veicolare (TCU/VCU). Su alcuni attrezzaggi, questo viene anche descritto come un errore 'Contatore Flexpower' o 'Errore di comunicazione CAN; unità di controllo motore (ECU) ha perso la comunicazione con VCU'.

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• 4.5L PowerTech engine
• 6.8L PowerTech engine
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   Controlla altri codici attivi: Controlla il monitor per eventuali codici TCU o VCU attivi (es. tensione bassa). Se il TCU/VCU sta trasmettendo i propri codici di guasto interni, diagnosticare e cancellarli prima.

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   Controlla l'alimentazione e il massa del TCU/VCU: Controlla le fusibili non commutate e commutate per il TCU/VCU (es. fusibili da 10 A per il TCU). Un modulo che perde alimentazione non può trasmettere sul bus CAN.

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   Esegui un test di resistenza del bus CAN: Con la macchina spenta e la batteria scollegata, misura la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low nel connettore di diagnostica. Dovrebbe leggere circa 60 ohm. Una lettura di 120 ohm indica un resistore terminale difettoso o un circuito aperto.

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   Ispeziona il cavo di collegamento: Controlla i connettori dell'ECU, CCU e TCU/VCU per corrosione, umidità o pin ritirati.

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   Cancella i codici e testa

   Cancella i codici di guasto attivi e fa funzionare la macchina su una superficie piana e liscia attraverso tutti i rapporti di velocità per verificare se il codice ritorna.

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   Ispeziona e pulisci i connettori

   Scollega i connettori principali del cavo al TCU/VCU e all'ECU. Spruzza con pulitore per contatti elettrici, assicurati che nessun pin sia piegato e applica grasso dielettrico prima di ricollegare.

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   Sostituisci le fusibili bruciate

   Se le fusibili di alimentazione del TCU/VCU sono bruciate, sostituiscile. Se si bruciano immediatamente al momento dell'accensione, cerca un corto circuito sul filo di alimentazione.

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   Ripara i cavi CAN

   Se il test di resistenza del bus CAN fallisce, traccia i cavi CAN gialli e verdi tra l'ECU e il TCU. Ripara i cavi danneggiati, rotti o fusi.

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   Sostituisci il resistore terminale

   Se i cavi sono intatti ma la resistenza è errata, individua e sostituisci il nodo di terminazione CAN da 120 ohm difettoso.

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   Sostituisci/riprogramma il TCU/VCU

   Se alimentazione, massa e cavi CAN funzionano perfettamente al connettore del TCU/VCU, il modulo ha un guasto interno e deve essere sostituito e riprogrammato da un concessionario.