John Deere 002003.09 – ICU / ICC: Messaggio PTI o PTQ mancante
Descrizione del problema
L'Unità di Controllo del Pannello (ICU) o l'Unità di Controllo del Bracciolo (ACU) ha perso la comunicazione con l'Unità di Controllo del Motore (PTI/PTQ o TCU) attraverso la rete CAN. Il suffisso .09 indica un tasso di aggiornamento anomalo, il che significa che il segnale atteso dall'unità di controllo della trasmissione è mancante. Sebbene il cruscotto possa visualizzare un messaggio generico come 'Riparare al più presto', il problema sottostante è una rottura della comunicazione che può essere causata da fusibili bruciati, terreni cattivi, cavi CAN danneggiati o un'unità di controllo difettosa.
Si applica a queste macchine
25 macchine- 3033r
- 4044m
- 5075E
- 7720
- 7820
- 7920
- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
- 7810
- 8130
- 8230
- 8330
- 8430
- 8530
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 750C
- 850C
- 550K
- 650K
Verifica la causa
Riavviare il trattore per verificare se l'errore di comunicazione è un malfunzionamento temporaneo
Controllare i fusibili per l'alimentazione dell'unità di controllo della trasmissione (ad esempio, F6 per 7000/8000 IVT/AutoPowr, F35 per PowrQuad Plus, o F9/F24 a seconda del modello)
Ispezionare i terminali della batteria e le connessioni di massa principale per corrosione e tenuta
Eseguire un test di resistenza del bus CAN al connettore di diagnostica a 9 poli (misurare la resistenza tra il Pin C e il Pin D; si prevede 60 Ohm)
Ispezionare visivamente il cablaggio tra l'ICU e l'unità di controllo della trasmissione per danni da roditori, usura o corrosione
Passaggi di riparazione
Sostituire il fusibile bruciato
Se viene trovato un fusibile bruciato, sostituirlo con uno dello stesso rating. Se si brucia immediatamente, tracciare il cavo di alimentazione verso l'unità di controllo della trasmissione per individuare e riparare un cortocircuito.
Riparare le connessioni della batteria e della massa
Scollegare le connessioni allentate o corrodate, pulirle accuratamente con una spazzola in filo fino a esporre il metallo lucido e stringerle nuovamente in modo sicuro.
Riparare il cablaggio del bus CAN o i terminatori
Se la resistenza è 120 Ohm, individuare e sostituire il resistore terminale da 120 Ohm mancante o difettoso. Se la resistenza è 0 Ohm o aperta, riparare i cavi rotti, i cortocircuiti o sostituire i connettori corrodenti nel cablaggio.
Sostituire l'unità di controllo della trasmissione
Se tutti i fusibili, il cablaggio e i controlli della resistenza del bus CAN sono passati, l'unità di controllo della trasmissione (PTI/PTQ) è probabilmente difettosa internamente e deve essere sostituita.
Ricambi che potrebbero servirti
(17)Transmission Control Unit
AT194502Adatto per 750C, 850C
Transmission Control Unit (Remanufactured)
RM100042Sostituto per AT194502
Adatto per diversi modelli 7R e 8R
PowerShift Transmission Control
RE593951Transmission Control Unit
AT423124Adatto per diversi modelli della serie K come 550K, 650K
Transmission Control Unit
AT453115Numero di parte alternativo
Transmission Control Unit
AT532772Numero di parte alternativo
Automotive blade-type fuse
Verificare l'amperaggio corretto per il modello specifico
Wiring Harness/Connectors
Richiede un numero di parte specifico dal catalogo ricambi John Deere per la macchina in questione
Utilizzato su molti piattaforme (5M a 9R/9RT). Verificare il tipo di connettore prima di ordinare.
Verificare il tipo di connettore specifico sulla macchina.
Transmission / CAN Bus Wiring Harness
RE566570Numero di parte di esempio. Molto variabile; utilizzare il catalogo ricambi John Deere con il numero di serie del trattore specifico.
Transmission / CAN Bus Wiring Harness
AT335962Numero di parte di esempio. Molto variabile; utilizzare il catalogo ricambi John Deere con il numero di serie del trattore specifico.
Transmission / CAN Bus Wiring Harness
AL232661Numero di parte di esempio. Molto variabile; utilizzare il catalogo ricambi John Deere con il numero di serie del trattore specifico.
- PTP Vehicle ControllerAXE27355
Verificare per numero di serie. Nota: AXE79387 è stato sostituito da AXE91697.
Precision Time Protocol (PTP) Controller Main Wiring Harness
AT536913Verificare per numero di serie.
Generic Vehicle Controller
8976588030Verificare per numero di serie.
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