John Deere 002003.09 – ICU / ACU / SFA: Errore di comunicazione CAN (PTP/PTI)

Questo codice di guasto indica un errore di comunicazione sulla rete Controller Area Network (CAN). In particolare, un messaggio richiesto dal Controllo Unità Trasmissione a Cambio Elettronico (PTP) o Unità di Controllo Trasmissione (PTI) non viene ricevuto dagli altri moduli di controllo sulla rete, come l'Unità di Controllo Strumenti (ICU), l'Unità di Controllo Bracciolo (ACU) o l'Unità di Controllo Asse Anteriore Sospeso (SFA). Questa perdita di comunicazione può causare diversi sintomi operativi, in particolare la macchina non riesce a muoversi.

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   Controlla i fusibili rilevanti (ad esempio F6 o F35 sui trattori 7715/7815, F24 per i messaggi ECU, o F30 per i guasti SFA) in base al tuo modello specifico e al tipo di trasmissione

2. 2

   Ispeziona visivamente i cablaggi e i connettori tra il controllore della trasmissione (PTP/PTI) e il controllore di registrazione (ICU/ACU) per danni da strofinamento, schiacciamento o roditori

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   Ispeziona i connettori rettangolari (spesso situati sotto il sedile dell'operatore sul lato destro) per accumulo d'acqua e corrosione

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   Controlla i cavi di massa dalla batteria al telaio per assicurarti che siano puliti e ben fissati

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   Esegui un controllo della salute del bus CAN (spegnere l'alimentazione) misurando la resistenza tra CAN High e CAN Low nel connettore di diagnostica a 9 poli (misurare tra i pin C e D). Un valore di circa 60 Ω è sano; 120 Ω indica un resistore mancante o un circuito aperto, e un valore significativamente inferiore a 60 Ω indica un cortocircuito o un resistore aggiuntivo

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   Esegui un controllo della tensione del bus CAN (alimentazione accesa) girando la chiave in posizione 'ON' (motore spento) e misurando la tensione tra i cavi CAN e la massa del telaio (CAN High dovrebbe essere 2,5-3,5 V; CAN Low dovrebbe essere 1,5-2,5 V)

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   Riavvia la macchina

   Riavvia il trattore per verificare se il guasto è intermittente. Se il codice si cancella e non ritorna, non è necessario alcun ulteriore intervento. Se ritorna, procedi al passo successivo.

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   Sostituisci i fusibili e ripara i cablaggi

   Sostituisci i fusibili bruciati trovati durante l'ispezione. Se un fusibile si brucia nuovamente immediatamente, individua e ripara il cortocircuito nel cablaggio protetto. Pulisci o sostituisci i connettori corroduti e ripara le parti danneggiate del cablaggio.

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   Risolvi i guasti del bus CAN

   Se la resistenza del bus CAN è 120 Ω o aperta, individua i resistori di terminazione (di solito uno all'inizio e uno alla fine) e assicurati che siano collegati. Se le tensioni sono errate, isola i controller uno alla volta smontandoli dal bus CAN e verificando nuovamente le tensioni. Il controller smontato per ultimo prima che la tensione torni normale è probabilmente il componente difettoso.

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   Sostituisci il controller difettoso

   Se un controller specifico (ad esempio PTP o PTI) è stato identificato come origine del guasto isolandolo dal bus CAN, sostituisci l'assemblaggio del controller.