John Deere 2003.09: Errore di comunicazione CAN / Messaggio mancante
Descrizione del problema
Un modulo di controllo nella rete CAN non riceve i messaggi di dati dalla trasmissione o dai controller del motore entro il periodo di timeout previsto.
Si applica a queste macchine
48 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 6020
- 6120
- 6230
- 6330
- 6430
- 6910S
- 6920
- 7220
- 7320
- 7420
- 7520
- 7630
- 7730
- 7830
- 7930
- 7715
- 7815
- 7810
- 8235R
- 8260R
- 8285R
- 8310R
- 8335R
- 8360R
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 9470RT
- 9520RT
- 210L EP Tractor
- 748H Skidder
Verifica la causa
Riavvio del sistema: Eseguire l'interruttore chiave per riavviare il trattore e verificare un malfunzionamento temporaneo del software.
Ispezione dei fusibili: Controllare il fusibile F6 (IVT / AutoPowr), il fusibile F35 (PowrQuad / PowrQuad Plus) o il fusibile F24 / F13 (se accompagnato da messaggi mancanti dell'ECU o ACU).
Controllo dell'integrità della rete: Utilizzare John Deere Service ADVISOR o uno strumento di diagnostica CAN per verificare la rete per errori, interruzioni dell'integrità del segnale o interferenze elettromagnetiche.
Passaggi di riparazione
Riavvio e verifica
Spegnere il motore, attendere alcuni momenti e riavviare. Se il codice si cancella e non ritorna, non è necessario alcun ulteriore intervento.
Sostituzione dei fusibili bruciati
Individuare il pannello dei fusibili. Ispezionare i fusibili F6 e F35. Se bruciati, sostituirli con fusibili della corretta amperatura. Se il nuovo fusibile si brucia immediatamente all'avviamento, si ha un corto circuito nella cavo di trasmissione.
Ispezione dei cavi e dei collegamenti
Se i fusibili sono intatti, ispezionare fisicamente il cavo della rete CAN che collega l'unità di controllo della trasmissione (TCU/EPC) al modulo di segnalazione (ad esempio, l'SFA o l'ICU). Cercare cavi danneggiati, pin allentati o connettori corrosi.
Fissare e riparare
Riparare o sostituire i cavi e i connettori danneggiati. Pulire la corrosione nei connettori del cavo utilizzando un pulitore per contatti elettrici e applicare grasso dielettrico.
Aggiornamento del software
Assicurarsi che entrambi i controller della trasmissione e i moduli di segnalazione siano aggiornati con le ultime versioni del software per ottimizzare la trasmissione dei dati.
Sostituzione del modulo
Se i cavi, l'alimentazione e i collegamenti di massa funzionano perfettamente, potrebbe esserci un guasto nell'elettronica interna del modulo di segnalazione (ad esempio, l'unità SFA) o nel controller della trasmissione e sarà necessaria la sostituzione.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Fusibili automobilistici standard
Fusibili di ricambio generici per gli slot F6 / F35 (l'amperaggio dipende dal diagramma del pannello dei fusibili del modello specifico del trattore).
Unità di controllo SFA (Asse anteriore sospeso / Maniglia funzione singola)
AL159385, AL154757, AL119257, AL113367, AL118389, SJ30490L'unità SFA fornisce controlli elettronici per funzioni come l'operazione del SCV idraulico e la velocità della trasmissione. Spesso si guasta a causa di un guasto agli componenti elettronici interni o alla corrosione dei connettori. John Deere offre opzioni di moduli ricondizionati (REMAN).
Cavo della rete CAN / Connettori
Kit di riparazione del cavo OEM generico (i numeri di parte sono specifici del telaio).
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