John Deere 200150 – E04: Velocità di battitura non raggiunta velocità richiesta dopo 50 secondi

Il rotore di battitura o separatore è stato comandato per regolarsi a una velocità specifica, ma il sistema non è riuscito a raggiungere quella velocità target entro un lasso di tempo di 50 secondi. Questo indica un problema potenziale con il sistema responsabile del controllo o del raggiungimento della velocità desiderata, come blocchi meccanici, cingie di trazione scivolose, sensori difettosi o perdite degli attuatori idraulici.

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   Controllare l'area del separatore e di battitura per eventuali ostruzioni di materiale vegetale o oggetti estranei che causano un blocco

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   Ispezionare la cingia di trazione a velocità variabile del separatore per verificare allentamento, usura o scivolamento

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   Esaminare le pulegge a velocità variabile (pulegge) per usura, danni o blocco dovuti a una lubrificazione inadeguata

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   Ispezionare il sensore di velocità di battitura (posizionato sul cuscinetto del rotore anteriore) e il suo cablaggio per danni fisici o da roditori, specialmente dove i cavi passano attraverso il telaio

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   Verificare che il gioco del sensore sia corretto (tipicamente un mezzo giro lontano dal contatto con la ruota tonale)

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   Ispezionare il cablaggio che conduce dal sensore all'unità di controllo per eventuali segni di danni, corrosione o connessioni allentate

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   Controllare il cilindro idraulico (attuatore) e le linee associate che controllano la trazione a velocità variabile per perdite di olio

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   Recuperare tutti i codici attivi e memorizzati dal controller E04 e dai moduli correlati (es. Unità di controllo per bracciolo) per identificare guasti simultanei

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   Rimuovere i blocchi e servire la cingia di trazione

   Se si trovano ostruzioni, rimuovere l'ostacolo. Se la cingia di trazione a velocità variabile è usurata o allentata, sostituirla e regolarla secondo le specifiche del manuale di servizio.

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   Regolare o sostituire il sensore di velocità

   Confermare che il gioco del sensore sia corretto (mezzo giro lontano dalla ruota tonale) e regolarlo se necessario. Se il valore di velocità rimane instabile o legge zero, sostituire il sensore di velocità di battitura.

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   Servire le pulegge a velocità variabile

   Far passare la velocità di battitura da minima a massima diverse volte per distribuire il grasso. Se le pulegge sono usurati o danneggiati, rimuovere o sostituire le metà interne ed esterne. Questo potrebbe richiedere un ripristino parziale o completo dell'assemblaggio del variatore.

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   Riparare l'attuatore idraulico

   Se si trova una perdita idraulica all'attuatore, sostituire le guarnizioni del cilindro o l'intero cilindro delle pulegge a velocità variabile del separatore.

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   Diagnosi dell'unità di controllo

   Se tutti i componenti meccanici, idraulici e sensori sono verificati come funzionanti, far eseguire al concessionario una diagnosi avanzata sull'Unità di controllo sinistra 2 (E04).