2000.09

John Deere 2000.09 – XSC: Errore di comunicazione CAN / Messaggio ECU mancante

Descrizione del problema

Il modulo di sterzo (XSC) sta sperimentando messaggi CAN intermittenti o assenti dall'ECU, indicando un problema di trasferimento dati tra il software di controllo del XSC e l'ECU che limita o disattiva il software di controllo automatico AutoTrac.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7210R
  • 7230R
  • 7250R
  • 7270R
  • 7290R
  • 8235R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8310RT
  • 8335RT
  • 8360RT

Verifica la causa

  1. Spegni e riaccendi il sistema disconnettendo la batteria per alcuni minuti, riconnettila e prova a cancellare i codici memorizzati.

  2. Controlla i fusibili F9, F23 e F24, che forniscono alimentazione al bus CAN e al sistema di sterzo.

  3. Controlla il cavo del bus CAN che collega l'ECU al modulo XSC per verificare se ci sono guaine danneggiate, danni da sole o ingresso di umidità.

  4. Verifica le connessioni del cavo per assicurarti che l'unità di controllo XSC sia collegata al cavo corretto e che le connessioni siano ben serrate.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnetti l'alimentazione

    Spegni il trattore e disconnetti la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Accedi ai cavi XSC e ECU

    Trova il cavo del bus CAN che collega l'Unità di Controllo del Motore all'Unità di Controllo dell'AutoTrac.

  3. Ripara o sostituisci i cavi

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato guaine danneggiate, danni da umidità o connettori rotti, ripara il cavo danneggiato o sostituisci la sezione del cavo CAN danneggiata.

  4. Sostituisci i fusibili

    Se il fusibile F9, F23 o F24 è bruciato, sostituiscilo con un fusibile con la stessa corrente nominale OEM.

  5. Sostituzione del software o del modulo

    Se i cavi sono intatti e i fusibili funzionano, il problema è nel software di trasmissione (ECU) o in un modulo XSC difettoso. Sostituisci l'unità di controllo del sistema di sterzo XSC o fai riprogrammare il software da un concessionario John Deere certificato.

  6. Riassembla e calibra

    Riconnetti la batteria. Se è stato sostituito il modulo XSC o i valvole di sterzo, è necessario eseguire una calibrazione della valvola di sterzo e del sensore dell'angolo di rotazione della ruota utilizzando John Deere Service ADVISOR o un dispositivo di diagnostica compatibile.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Unità di controllo sterzo AutoTrac / Kit hardware generale

    BL16414

    Kit hardware generale

  • Unità di controllo sterzo AutoTrac / Kit hardware generale

    BL16426

    Specifico per 6110M - 6125M

  • Unità di controllo sterzo AutoTrac

    RE572521

    La compatibilità varia notevolmente in base alla serie specifica del trattore.

  • Unità di controllo sterzo AutoTrac

    AL216000

    6110M/6110R

  • Valvola di controllo sterzo AutoTrac

    AXE10425

    Spesso sostituita insieme all'unità di controllo se ci sono problemi di dosatura idraulica accompagnati da malfunzionamenti elettrici.

  • Valvola di controllo sterzo AutoTrac

    AN207463

    Spesso sostituita insieme all'unità di controllo se ci sono problemi di dosatura idraulica accompagnati da malfunzionamenti elettrici.

  • Cavo del bus CAN / Cavo AutoTrac

    PF81459

    Kit cavo del controller AutoTrac

  • Cavo del bus CAN / Cavo AutoTrac

    AE30993

    Cavo di espansione ATU

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