2000.09

John Deere 2000.09 – TID: Errore nel messaggio CAN BUS / Dati di comunicazione ECU non corretti

Descrizione del problema

Il TID (modulo di cambio a guida diretta) ha perso la comunicazione con l'Unità di Controllo Motore (ECU) attraverso la rete CAN BUS perché i messaggi di comunicazione previsti non sono stati ricevuti, sono intermittenti o mancano del tutto, costringendo la macchina in uno stato protettivo.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R

Verifica la causa

  1. Riavviare il trattore per verificare se il codice si cancella da Attivo a Archiviato, escludendo così un calo temporaneo di tensione o un malfunzionamento durante l'avvio.

  2. Ispezionare il pannello fusibili per fusibili bruciati relativi all'ECU e al modulo TID, e sostituire l'interuttore di alimentazione dell'ECU con un interruttore non essenziale.

  3. Ispezionare tutti i connettori CAN BUS tra il TID e l'ECU per cavi allentati, pin ritirati o corrosione.

  4. Verificare che la tensione della batteria sia sufficiente e controllare i collegamenti di massa principali, poiché una bassa tensione durante la partenza può causare il fallimento del modulo a non avviarsi.

  5. Controllare i codici accompagnatori (ad esempio ECU 629.13 o ACU 2000.09) che indicano che il problema è l'ECU stesso, l'alimentazione principale dell'ECU o un CAN principale interrotto.

Passaggi di riparazione

  1. Staccare la batteria

    Staccare il terminale negativo della batteria prima di effettuare interventi sull'impianto elettrico per evitare cortocircuiti.

  2. Pulire e fissare i connettori

    Localizzare i connettori CAN BUS (spesso trovati nel vano motore, dietro il sedile nel pannello fusibili e vicino al blocco del controllo della trasmissione). Scollegarli, spruzzarli con pulitore per contatti elettrici, applicare grasso dielettrico e ricollegarli in modo sicuro.

  3. Sostituire i connettori CAN difettosi

    Se i connettori in plastica sono fragili, danneggiati dal calore o molto corrosi, tagliare e collegare nuovi connettori CAN BUS.

  4. Verificare la continuità

    Utilizzare un tester per verificare la continuità dei cavi CAN High e CAN Low tra l'ECU e il modulo TID.

  5. Cancellare i codici

    Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON, accedere al menu di diagnostica sul Command Center e cancellare i codici archiviati.

  6. Sostituzione dei moduli

    Se i cavi sono perfettamente intatti, gli interruttori funzionano bene e il codice persiste, o l'ECU o il modulo TID hanno subito un guasto interno. I moduli sostitutivi richiederanno un concessionario John Deere per programmare il software e calibrare la trasmissione.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Connettori CAN Bus / Blocchi di connessione

    Connettori standard CAN-C a stella. Spesso sostituiti come cavo di collegamento se danneggiati.

  • Modulo di cambio a guida diretta (TID) / Unità di controllo della trasmissione

    Richiede programmazione da parte del concessionario durante l'installazione.

  • Unità di controllo motore (ECU)

    Se l'ECU non riesce a trasmettere al TID e ad altri moduli, potrebbe necessitare di sostituzione.

  • Relè di alimentazione dell'ECU

    Relè standard per automobili situato nel pannello principale dei fusibili.

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