2000.09

John Deere 2000.09 – EIC (Cluster strumenti elettronici / Unità di interfaccia motore): Errore di comunicazione CAN BUS / Messaggio ECU mancante

Descrizione del problema

Il modulo di controllo principale ha rilevato che manca l'informazione CAN BUS prevista (ad esempio dati di configurazione motore o temperatura del liquido di raffreddamento) dall'Unità di Controllo Motore (ECU).

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 5090M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115M
  • 5045E
  • 5055E
  • 5065E
  • 5075E
  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5085M
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 6110M to 6195M
  • 6110R to 6215R
  • 210L EP Tractors
  • 850J Dozers

Verifica la causa

  1. Controlla il pannello fusibili per fusibili bruciati, verificando specificamente il Fusibile F24 (o F9 su alcuni modelli) che alimenta il sistema di comunicazione.

  2. Esaminare il cavo CAN BUS tra l'ECU motore e l'EIC per danni, allentamenti o usura.

  3. Assicurarsi che tutti i connettori tra l'ECU e l'EIC siano correttamente inseriti, fissi e privi di umidità, corrosione o detriti.

  4. Scollegare la batteria per alcuni minuti per eseguire un reset completo, ricollegarla e tentare di cancellare i codici memorizzati.

  5. Utilizzare John Deere Service ADVISOR per testare l'integrità della rete CAN BUS e verificare che il software dell'ECU e dell'EIC siano aggiornati.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegni la macchina e scollega la batteria.

  2. Sostituzione del fusibile

    Se il Fusibile F24 (o il fusibile CAN/ECU corrispondente) è bruciato, sostituiscilo. Ricollega la batteria e gira la chiave su ON. Se il codice viene cancellato, il problema era un picco di tensione o un corto isolato.

  3. Riparazione del cavo

    Se il fusibile è intatto ma è stato riscontrato danneggiamento del cavo durante la diagnosi, ripara o sostituisci le sezioni compromesse del cavo CAN BUS. Fissa i contatti allentati nei connettori.

  4. Sostituzione del modulo

    Se il cavo è verificato come buono, i fusibili sono intatti e il codice rimane attivo, sostituisci l'EIC (Pannello strumenti) e fai programmare dal concessionario in base alla configurazione del trattore.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Pannello strumenti (EIC / Modulo di controllo principale)

    RE245291

    Adatto per la serie 5M, ad esempio 5065M, 5075M, 5085M, 5095M, 5105M. Richiede programmazione/calibrazione del concessionario al momento dell'installazione per sincronizzarlo con l'ECU motore.

  • Pannello strumenti (EIC / Modulo di controllo principale)

    SJ13498

    Adatto per configurazioni specifiche 5075M FT4. Richiede programmazione/calibrazione del concessionario al momento dell'installazione per sincronizzarlo con l'ECU motore.

  • Fusibili

    Fusibili standard per automobili (ad esempio 10A/15A ATO/ATC per il Fusibile F24/F9 in base al diagramma del blocco fusibili della specifica macchina).

  • Cavo CAN BUS

    Cavo principale specifico per applicazione; consulta il catalogo del concessionario con VIN/PIN.

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