191.02

John Deere 191.02 – PTI, PTP, o TCU: Mancato allineamento della velocità di uscita della trasmissione

Descrizione del problema

Il controllore genera questo codice quando c'è una discrepanza di frequenza tra il segnale effettivo dal sensore di velocità di uscita della trasmissione (B63) e la velocità attesa calcolata (derivata tramite CAN BUS dal sensore di velocità delle ruote, B84) superiore a 200 RPM.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7020 Series
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 8R Series
  • 8320R IVT
  • 7R Series
  • 7310R
  • 6M/6R Series
  • 6820
  • 6920
  • 6100MC
  • 6110RC
  • 5E Series
  • 640H
  • 648H
  • 644
  • 250D
  • 300D

Verifica la causa

  1. Scansionare per ulteriori DTC (specialmente quelli relativi al bus CAN, ai sensori di velocità delle ruote o alle irregolarità di tensione). Se esistono codici secondari, risolverli prima.

  2. Provare un ripristino del sistema riavviando il trattore o rimettendo la leva di marcia in Parcheggio per eliminare gli errori di comunicazione temporanei.

  3. Controllare l'allineamento del sensore per assicurarsi che sia correttamente allineato, fissato e privo di detriti metallici sulle sue punte magnetiche sia il sensore di velocità di uscita della trasmissione (B63) che il sensore di velocità delle ruote (B84).

  4. Esaminare i cavi e i connettori tra i sensori e l'unità di controllo della trasmissione per danni, corrosione, disconnessioni o cortocircuiti a terra.

Passaggi di riparazione

  1. Testare il circuito del sensore

    Utilizzare un tester per misurare la tensione all'ingresso del segnale del sensore di velocità di uscita della trasmissione (B63). Assicurarsi che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta (di solito 12V CC per i sensori a effetto Hall) e che il circuito di massa abbia una caduta di tensione inferiore a 0,1V sotto carico.

  2. Riparare il cavo

    Se la continuità è interrotta o è presente un corto, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo o il connettore.

  3. Sostituire il sensore B63

    Se il cavo è intatto ma il segnale del sensore rimane instabile, rumoroso o inesistente, sostituire il sensore di velocità di uscita della trasmissione (B63). Pulire accuratamente l'area di montaggio prima di rimuovere il vecchio sensore per evitare che la polvere entri nel vano della trasmissione.

  4. Verificare il sensore B84

    Se il sensore B63 è stato sostituito e il codice di discrepanza ritorna, testare il sensore di velocità delle ruote (B84) e sostituirlo se invia dati CAN BUS inesatti.

  5. Ricalibrare/eliminare

    Eliminare i codici dal CommandCenter o dal dispositivo di diagnostica, riscaldare l'olio della trasmissione alla temperatura di esercizio e effettuare un test drive della macchina (superando i 8 mph) per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Sensore di velocità ruota/trasmissione a effetto Hall

    RE295929

    Adatto per le serie 7R, 8R e vari mietitrebbie.

  • Sensore di velocità ruota/trasmissione a effetto Hall

    RE558874

    Interchangeabile con RE295929

  • Sensore di velocità ruota/trasmissione a effetto Hall

    RE204888

    Interchangeabile con RE295929

  • Sensore di velocità di uscita della trasmissione

    AL204621

    Adatto per trattori serie 5E.

  • Sensore di velocità di uscita della trasmissione

    AL75653

    Interchangeabile con AL204621

  • Sensore di velocità delle ruote

    RE330848

    Adatto per escavatori John Deere e alcuni trattori.

  • Sensore di velocità di uscita della trasmissione

    TTZF210361

    Adatto per escavatori articolati 250D/300D.

  • Sensore di velocità di uscita della trasmissione / Sensore di velocità a effetto Hall

    Nome generico del pezzo

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