John Deere 001893.31 – PTF, VCU, or BCU: Interruttore PTO Anteriore Attivo All'Avviamento

L'unità di controllo della macchina ha rilevato che l'interruttore di innesto del PTO anteriore era attivo durante la sequenza di avviamento del motore. Questo è un elemento di sicurezza progettato per prevenire l'avviamento accidentale di un attrezzo azionato dal PTO. Per prevenire danni all'attrezzatura o lesioni personali, il sistema vieta l'avviamento del motore, o impedisce l'operazione del PTO se il motore viene riavviato, fino a quando l'interruttore non viene prima disattivato e poi riacceso.

• 6M
• 6R
• 7M
• 5E
• F510
• F525
• X-series
• GT-series
• X300
• X500
• 240
• 265
• 320
• 420

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   Conferma il normale funzionamento: Assicurarsi che l'operatore disattivi l'interruttore del PTO anteriore prima di spegnere e avviare il motore. Se il PTO funziona normalmente dopo aver azionato l'interruttore, si tratta di un errore causato dall'operatore.

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   Ispezionare visivamente l'interruttore del PTO per danni fisici, inceppamento o allentamento che potrebbero farlo rimanere in posizione 'on'.

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   Verificare la funzionalità dell'interruttore di presenza dell'operatore (sistema di sicurezza del sedile), poiché un interruttore difettoso può causare comportamenti elettrici irregolari nel circuito del PTO.

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   Testare il circuito dell'interruttore del PTO utilizzando un tester: Con la chiave in posizione 'run' (motore spento), verificare la presenza di tensione quando l'interruttore è attivato e l'assenza quando è disattivato.

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   Ascoltare l'ingranaggio di accoppiamento: Con il motore spento, la chiave in posizione 'run' e l'operatore seduto, ascoltare il 'clic' distinto dell'ingranaggio del PTO quando l'interruttore è attivato. Nessun clic indica un problema elettrico a monte dell'ingranaggio.

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   Preparare la macchina

   Fermare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

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   Accedere all'interruttore

   Rimuovere il pannello o la copertura del cruscotto necessaria per accedere alla parte posteriore dell'interruttore del PTO.

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   Disconnettere il cablaggio

   Scollegare con attenzione il connettore del cablaggio elettrico dalla parte posteriore dell'interruttore.

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   Rimuovere l'interruttore difettoso

   Rimuovere la vite di fissaggio o premere le linguette in plastica per rilasciare e rimuovere l'interruttore dal pannello.

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   Installare un nuovo interruttore

   Inserire il nuovo interruttore del PTO nel pannello e fissarlo con i propri elementi di fissaggio.

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare il connettore elettrico. Inserire la chiave, girarla in posizione 'run' (non avviare il motore), e testare l'interruttore azionandolo e disattivandolo, ascoltando se l'ingranaggio del PTO fa clic.

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   Verificare la riparazione

   Avviare il motore, verificare che il PTO si attivi e si disattivi correttamente e assicurarsi che il codice di guasto non riappaia.