John Deere 001883.13 – CCU: PTO posteriore non calibrato
Descrizione del problema
L'Unità di Controllo del telaio (CCU) ha rilevato che i valori di calibrazione per l'ingresso della frizione del PTO posteriore sono mancanti o errati. Questa condizione può verificarsi dopo riparazioni, ad esempio sostituendo la CCU o componenti correlati, o se i dati di calibrazione diventano danneggiati. Senza una corretta calibrazione, il PTO potrebbe non riuscire ad ingranare o potrebbe non ingranare in modo fluido, il che può causare un usura prematura della frizione e di altri componenti del telaio.
Si applica a queste macchine
23 macchine- 7210J
- 8120
- 8220
- 8320
- 8420
- 8520
- 8130
- 8230
- 8330
- 8430
- 8530
- 8230T
- 8330T
- 8430T
- 9120
- 9220
- 9320
- 9420
- 9520
- 9330
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- 9530
- 9630
Verifica la causa
Verificare che CCU 001883.13 sia il codice di guasto attivo
Controllare altri codici di guasto correlati nel sistema PTO, nei sensori o nella CCU che potrebbero indicare un problema sottostante che impedisce la calibrazione
Controllare il livello e lo stato dell'olio idraulico, poiché un olio scarso o contaminato può influire sul funzionamento della frizione del PTO
Ispezionare i componenti del PTO posteriore, inclusi il sensore di velocità e il cablaggio, per danni evidenti o connessioni allentate
Verificare la versione del software del trattore per assicurarsi che le unità di controllo abbiano gli aggiornamenti più recenti, che possono risolvere problemi di calibrazione
Passaggi di riparazione
Incontrare le condizioni pre-calibrazione
Assicurarsi che l'olio idraulico sia alla temperatura operativa corretta, che il trattore sia su terreno piano e che non ci siano altri codici di guasto attivi che possano impedire l'esecuzione della calibrazione.
Accedere al menu di calibrazione
Navega nel menu di servizio o di diagnostica attraverso il display CommandCenter del trattore. Questo potrebbe richiedere un codice di accesso di livello concessionario.
Iniziare la calibrazione
Selezionare l'opzione 'Calibrazione PTO posteriore' dal menu.
Seguire le istruzioni a schermo
Il sistema ti guiderà attraverso una serie di passaggi, che potrebbero includere l'ingranaggio e lo sconnessione del PTO a velocità del motore specifiche in modo che la CCU possa imparare le caratteristiche della frizione del PTO.
Salvare la calibrazione
Una volta completata la procedura, assicurarsi che i nuovi valori di calibrazione siano salvati nella CCU.
Cancellare i codici di guasto
Dopo una calibrazione riuscita, cancellare il codice di guasto 001883.13 e verificare che non riapparisca.
Ricambi che potrebbero servirti
(9)Numeri di riferimento OEM L110178, L151598, L156. Specifico per 7210J.
- PTO Output Drive ShaftR133086
Specifico per 7210J.
Rear PTO Speed Sensor
Sospettare solo se la calibrazione fallisce ripetutamente.
Rear PTO Solenoid
Sospettare solo se la calibrazione fallisce ripetutamente.
Wiring Harness
Danni al cablaggio per il sensore di velocità del PTO o del solenoide possono causare questo guasto.
Chassis Control Unit (CCU)
Sospettare solo in casi rari in cui non riesce a memorizzare i dati di calibrazione.
- Rear PTO Solenoid ValveAL158332
Adatto per le serie 5000, 6000 e SE6000. Riferimenti: RE53111, RE50797, RE53051.
- Rear PTO Solenoid ValveRE159089
Specificato per i trattori delle serie 6020, 7000 e 7010.
- Rear PTO Solenoid ValveAM878297
Applicazione specifica non indicata esplicitamente; verificare l'adattabilità tramite numero di serie.
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