John Deere 1873.31 – HCC: Sistema di traino posteriore - Purga necessaria / Malfunzionamento di calibrazione HCC nel circuito del sensore di posizione del traino posteriore
Descrizione del problema
Il sistema ha perso la sua calibrazione o necessita di una purga idraulica, causando l'interdizione del controllo della posizione del traino posteriore. Il controller non pu2 determinare con precisione l'altezza fisica del traino, attivando uno stato di funzionamento limitato.
Si applica a queste macchine
41 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
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- 6110R
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- 7185J
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- 8360RT
- 8400R
- 9230
- 9330
- 9430
- 9530
- 9630
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 5085M
- 5115ML
Verifica la causa
Eseguire tre volte l'intero movimento del traino verso l'alto e verso il basso per tentare un recupero del sistema/purga
Eseguire l'interruttore della chiave del trattore (spegnere completamente, attendere e riavviare) per verificare se il codice viene eliminato
Ispezionare il sensore di posizione del traino posteriore e il suo cavo per danni fisici, contatti allentati o corrosione
Verificare la tensione di uscita del sensore utilizzando Service ADVISOR per assicurarsi che non stia leggendo fuori gamma (es. inferiore a 0,25 V o superiore a 4,75 V)
Passaggi di riparazione
Preparazione per la calibrazione
Assicurarsi che il traino possa muoversi liberamente attraverso l'intero range di movimento. Rimuovere tutti i tubi idraulici dell'attrezzo.
Aggiungi peso
Installare un peso di 300-500 lbs (136-226 kg) sul traino posteriore. (Nota: Se 9 installato un collegamento rapido, 9 necessario solo 150-200 lbs).
Esegui la calibrazione
Connettere John Deere Service ADVISOR. Passare alla scheda Hitch Control Unit (HCC/HCU) e selezionare Address HCC 020 (Calibrazione del traino posteriore). Seguire i passaggi interattivi per calibrare la velocit2 massima di sollevamento, la tensione del sensore di trazione e le tensioni dei sensori di posizione sollevata/abbassata.
Sostituzione del sensore (se la calibrazione fallisce)
Se la calibrazione fallisce o il sensore 9 morto, individuare il sensore di posizione del traino posteriore sull'asse del rockshaft/braccio di sollevamento posteriore. Spegnere il cavo, svitare il sensore e installare l'unità nuova.
Calibrazione post-riparazione
Una calibrazione completa HCC tramite Service ADVISOR 9 obbligatoria dopo la sostituzione del sensore di posizione. Il sistema non funzioner2 correttamente fino a quando i parametri del nuovo sensore non saranno appresi.
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