John Deere 1865.09 – SSU: Sistema di comunicazione, Messaggio ELX mancante

Questo codice di guasto viene attivato quando l'unità di controllo smette di ricevere il messaggio di comunicazione previsto dal circuito ELX (Relè dei componenti elettronici) tramite il bus CAN. Un messaggio mancante indica di solito una perdita di alimentazione al modulo, un fusibile bruciato, un relè difettoso o una riduzione della tensione del sistema.

• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 7610
• 7710
• 7810
• 7630
• 7730
• 7830
• 7930
• 8130
• 8230
• 8330
• 8430
• 8530
• 8225R
• 8245R
• 8270R
• 8295R
• 8320R
• 8335R
• 8345R
• 8370R
• 8400R
• 9230
• 9330
• 9430
• 9530
• 9630
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT

1. 1

   Riavviare il veicolo per verificare se il codice è un guasto temporaneo di comunicazione

2. 2

   Controllare la tensione del sistema (carica della batteria e uscita del alternatore) per assicurarsi che non scenda sotto i 11,2 V (o 10,0 V a seconda del modello)

3. 3

   Ispezionare i fusibili del circuito ELX e del SSU nel pannello principale di fusibili e relè (spesso un fusibile da 10 A come F18, F20, F21 o F02)

4. 4

   Testare il relè ELX (K23, K24 o K02) sentendo se si riscalda mentre la chiave è accesa

5. 5

   Ispezionare i cavi del bus CAN e i cavi di alimentazione per il SSU e il relè ELX per verificare se sono danneggiati, scaldati o con terreni allentati

1. 1

   Ciclo di alimentazione

   Spegnere l'interruttore della chiave, attendere alcuni momenti e riavviare il trattore. Se il codice si cancella e non ritorna, non è necessaria alcuna azione aggiuntiva.

2. 2

   Sostituire i fusibili bruciati

   Se il fusibile ELX o SSU è bruciato, sostituirlo con un fusibile dello stesso amperaggio (non utilizzare un fusibile con una corrente maggiore). Se si brucia immediatamente dopo aver acceso la chiave, si ha un corto circuito diretto a terra nel cavo che deve essere individuato e riparato.

3. 3

   Sostituire il relè

   Rimuovere il relè ELX e sostituirlo con un relè funzionante dello stesso tipo (ad esempio, il relè delle luci di lavoro) dal pannello dei fusibili. Se il codice si cancella e la direzione e la comunicazione vengono ripristinate, sostituire il relè difettoso.

4. 4

   Riparare i cavi

   Se il relè e i fusibili sono in buone condizioni, utilizzare un tester per verificare la presenza di 12 V nel contatto del relè e nel connettore SSU. Riparare i cavi rotti o pulire i terminali di massa corrodi.

5. 5

   Intervento del concessionario

   Se la tensione, i fusibili, i relè e i cavi sono tutti intatti, il SSU potrebbe aver subito un guasto interno. Far riparare dal concessionario John Deere il prima possibile, poiché la sostituzione del SSU richiede software di livello concessionario per la calibrazione End Of Line (EOL) e la programmazione AutoTrac.