John Deere 186.17 – RPT o BCU: Sensore di velocità PTO posteriore, velocità troppo bassa / Sensore di velocità PTO posteriore senza segnale

Attivato quando l'unità di controllo rileva che il PTO posteriore è stato acceso, ma il sensore di velocità del PTO posteriore (B06) non trasmette un segnale di velocità valido (tipicamente >100 giri/min) entro un periodo di tempo definito (es. 20 secondi). Questo indica che il sensore non rileva il movimento, il frizione del PTO si sta slittando in modo eccessivo o il PTO è stato acceso senza che un'impostazione di velocità fosse correttamente attivata.

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   Verifica l'ingaggio del PTO: Assicurarsi che il PTO si ingaggi fisicamente e che sia selezionata un'adeguata impostazione di velocità (es. 540 o 1000 giri/min).

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   Verifica: Assicurarsi che l'attrezzo collegato non sia incastrato o non causi il PTO a funzionare a una velocità artificialmente bassa a causa di un eccessivo attrito.

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   Ispezione cavi e connettori: Ispezionare il cavo che conduce al sensore di velocità del PTO posteriore (B06). Cercare abrasioni, tagli o corrosione sui contatti del connettore. Un cavo rotto è una causa molto comune per la mancanza di segnale.

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   Prova di continuità del sensore: Utilizzare un tester per verificare la continuità del circuito del sensore per escludere un circuito aperto tra BCU/RPT e il sensore.

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   Ispezione frizione: Controllare la frizione del PTO posteriore per segni di slittamento eccessivo. Se la frizione si sta slittando, la ruota dentata non girerà abbastanza velocemente per generare il segnale atteso.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e attivare il freno di stazionamento.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di velocità del PTO posteriore (B06) sul corpo del PTO posteriore.

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   Disconnettere il cavo

   Staccare il connettore del cavo dal sensore.

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   Rimuovere il sensore

   Svitare e rimuovere il sensore di velocità dal corpo del PTO.

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   Ispezione ruota dentata

   Guardare attraverso il porto del sensore nel corpo. Verificare che la ruota dentata/interna sia intatta e non danneggiata o allentata.

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   Installare un nuovo sensore

   Inserire il sensore di velocità del PTO sostitutivo nel corpo.

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   Torsione specifica

   Tighten il bullone di fissaggio del sensore. (Nota: specifica di torsione OEM per modelli come il 6150J è 13 N·m o 10 lb.-ft).

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   Ricollegare e cancellare

   Ricollegare il cavo. Accendere la chiave, accedere al menu di diagnostica BCU o RPT sul display cabina e cancellare il codice di guasto 000186.17 memorizzato.

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   Verifica operativa

   Accendere il trattore e attivare il PTO posteriore per verificare che la velocità venga registrata correttamente e che il codice non venga nuovamente rilevato.