186.05

John Deere 186.05 – PTF: Pompa di trazione anteriore, circuito aperto

Descrizione del problema

Questo codice di guasto viene attivato quando il software di controllo registra che la tensione all'uscita del sensore di velocità del PTO anteriore è troppo alta, il che indica un circuito aperto. Un circuito aperto significa che c'è una rottura fisica, disconnessione o corrosione grave nel percorso elettrico, impedendo al sensore di comunicare i giri al minuto (RPM) dell'albero PTO al computer della trattrice.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6090MC
  • 6100MC
  • 5070M
  • 5080M
  • 5080R
  • 5100R

Verifica la causa

  1. Ispezionare i cavi del sensore: Seguire il cavo che porta al sensore di velocità del PTO anteriore. Cerca segni di usura, cavi rotti o linee disconnesse che possano causare un circuito aperto.

  2. Verificare le connessioni del sensore: Assicurati che il connettore elettrico del sensore sia ben fissato. Spegnilo e ispeziona i contatti per verificare se ci sono sporco, umidità o corrosione.

  3. Testare il sensore e il circuito: Utilizza un tester per verificare la continuità del sensore di velocità del PTO anteriore e del circuito associato.

  4. Controllare il software di controllo: Verifica che il software di controllo della trattrice sia aggiornato alla versione più recente, poiché alcune patch del software possono risolvere letture errate di tensione del circuito aperto.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegni la trattrice e scollega la batteria per evitare danni elettrici durante la riparazione.

  2. Localizzare il sensore

    Localizza il sensore di velocità del PTO anteriore, che è montato vicino all'insieme dell'albero PTO anteriore/frizione.

  3. Pulire e ricollegare

    Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un connettore allentato o sporco, pulire i contatti con il pulitore per contatti elettrici, applicare la pasta isolante e ricollegarlo in modo sicuro. Ricollegare la batteria e verificare se il codice viene eliminato.

  4. Riparare i cavi

    Se è stato trovato un guasto nel cavo, saldare e sigillare i cavi danneggiati utilizzando connettori resistenti alle intemperie.

  5. Sostituire il sensore

    Se i cavi sono intatti ma il sensore ha fallito il test di continuità, rimuovere il bullone (o i bulloni) di fissaggio del sensore difettoso e estrarlo.

  6. Installare un nuovo sensore

    Inserire il nuovo sensore di velocità PTO. Assicurarsi che si trovi alla distanza corretta dal anello di riferimento (se regolabile sul vostro modello specifico) in modo che possa leggere correttamente i giri al minuto.

  7. Verifica del funzionamento

    Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto dal monitor e avviare il trattore. Attivare il PTO anteriore e verificare che il display mostri letture stabili dei giri al minuto senza che il codice torni.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Front PTO Speed Sensor

    AL162765

    Ampiamente utilizzato sui serie 5M, 5R, 6M e 6R per il monitoraggio della velocità del PTO

  • Front PTO Speed Sensor

    RE330846

    Sensore alternativo/aggiornato per la velocità del PTO per le serie 6M/6R

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