John Deere 186.01 – PTF (Modulo del Banco Anteriore): Front PTO speed sensor, Protezione contro sovraccarico attivata

Il sistema emette questo codice quando rileva che la velocità del Front PTO è troppo bassa durante l'avviamento, il che indica un vero sovraccarico meccanico sul PTO dovuto all'attrezzo collegato o uno scorrimento eccessivo all'interno del frizione del Front PTO.

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   Verifica il carico dell'attrezzo: Assicurati che l'attrezzo anteriore collegato non sia incastrato o non stia veramente sovraccaricando il PTO durante l'avviamento.

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   Ispeziona i cavi e i collegamenti del sensore: Controlla il cavo del sensore di velocità del Front PTO per danni, connessioni allentate o corrosione.

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   Testa il sensore di velocità: Utilizza strumenti di diagnostica per testare il sensore di velocità del Front PTO per continuità e corretto funzionamento.

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   Ispeziona la valvola elettromagnetica proporzionale: Controlla se la valvola elettromagnetica proporzionale del Front PTO sta fallendo, il che può causare lo scorrimento della frizione.

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   Trova il sensore di velocità

   Trova il sensore di velocità del Front PTO sul corpo di trasmissione dell'attrezzo anteriore.

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   Stacca i cavi

   Stacca il connettore a 2 pin del cavo dal sensore.

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   Rimuovi il sensore difettoso

   Svitare e rimuovere il sensore difettoso di velocità (lunghezza del sondino circa 36,5 mm, diametro esterno del filetto 19,8 mm).

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   Installa il nuovo sensore

   Installa il nuovo sensore di velocità, assicurandoti che l'anello O fornito sia correttamente posizionato per prevenire perdite.

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   Ricollega e cancella i codici

   Ricollega il cavo e cancella i codici PTF.

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   Trova la valvola elettromagnetica

   Se il sensore sta leggendo correttamente ma la frizione scivola a causa di una bassa pressione idraulica, trova la valvola elettromagnetica proporzionale del Front PTO.

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   Rimuovi la valvola elettromagnetica

   Stacca il connettore elettrico e rimuovi la valvola dal blocco idraulico.

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   Installa la valvola di ricambio

   Installa la valvola elettromagnetica di ricambio e rietesta l'ingaggio del PTO.

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   Rimuovi il drive anteriore dell'attrezzo

   Se il sensore e la valvola funzionano perfettamente, è probabile che il pacco frizione all'interno del PTO sia usurato e scivoli eccessivamente. Rimuovi l'assemblaggio del drive anteriore dell'attrezzo dal trattore.

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    Rigenera il drive

    Smonta e rigenera il drive anteriore dell'attrezzo (sostituendo dischi e guarnizioni usurati).

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    Rimonta e prova

    Rimonta il drive anteriore dell'attrezzo e prova sotto carico.