John Deere 000186.01 – CCU / BCU / RPT: Velocità PTO posteriore troppo bassa durante l'avviamento

L'unità di controllo della trattrice ha rilevato che l'albero PTO posteriore non sta girando o sta girando a una velocità troppo bassa quando viene comandato l'ingaggio. Il FMI .01 indica che i dati del sensore sono validi ma sono al di sotto dell'intervallo operativo normale. Questa condizione può essere causata da impostazioni operative errate, malfunzionamenti elettrici o problemi meccanici nel sistema PTO.

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   Controlla altri codici di guasto attivi: Se sono presenti CCU 001883.00 (Rear PTO Overspeed) o CCU 001883.13 (Rear PTO Not Calibrated), diagnosticare e risolverli prima.

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   Verifica le impostazioni della trattrice: Conferma che l'albero PTO corretto sia installato per l'attrezzo, che le velocità del motore e del gas siano appropriate e che sia selezionata la velocità di ingaggio PTO corretta sul display CommandCenter.

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   Riavvia il sistema: Spegni e riaccendi l'interruttore PTO, o cicla l'alimentazione principale della trattrice per tentare un ripristino del sistema.

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   Ispeziona i componenti elettrici (causa sensore): Ispeziona visivamente il cablaggio e i connettori del sensore di velocità PTO posteriore e dell'unità di controllo corrispondente (BCU/CCU). Cerca danni visibili, corrosione, connessioni allentate e controlla le relative fusibili PTO.

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   Monitora lo slittamento del frizione PTO (causa meccanica): Se ci sono segni di slittamento della frizione PTO, lascia che la frizione si raffreddi per un periodo prima di tentare di riconnetterla.

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   Conferma la presenza dell'operatore: Assicurati che l'interruttore del sedile funzioni correttamente, poiché l'operatore deve essere seduto per l'ingaggio del PTO su molti modelli.

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   Disconnettere il cavo elettrico

   Localizza il sensore di velocità PTO posteriore sul telaio e disconnetti con attenzione il suo connettore elettrico.

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   Rimuovere il sensore

   Rimuovi i viti a testa esagonale che fissano il sensore al vano e estrai il vecchio sensore.

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   Installare il nuovo sensore

   Posiziona un anello O nuovo sul nuovo sensore di velocità prima di inserirlo nel vano per garantire un sigillo adeguato.

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   Stringere il sensore

   Fissa il nuovo sensore con le viti di montaggio. Stringile alla coppia specificata dal produttore (ad esempio, 15 Nm per i modelli della serie 6).

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   Ricollegare il cavo

   Collega il connettore elettrico al sensore appena installato.

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   Rimontare le protezioni

   Se sono state rimosse delle protezioni per l'accesso, rimontale.

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   Cancellare i codici di guasto

   Utilizza il sistema di diagnostica della trattrice per cancellare i codici di guasto memorizzati.

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   Test di funzionamento

   Avvia la trattrice e ingaggia il PTO posteriore per verificare che il guasto sia stato risolto.