John Deere 1859.19 – SCC (Modulo della Sospensione Posteriore) o SCU (Unità di Controllo del Frenaggio/Sospensione): Messaggio Radar che segnala un errore / Radar non disponibile

Il modulo del telaio posteriore (SCC) ha rilevato un messaggio anomalo o errato dal sistema radar del trattore sul bus CAN. Il FMI 19 indica che i dati ricevuti dal radar sono errati.

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   Ispezionare il sensore radar (tipicamente montato sotto la cabina o il telaio) per verificare che le bocchette di emissione a doppio fascio e il dispositivo di protezione non siano ostruiti da fango pesante, detriti vegetali o ghiaccio.

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   Controllare il cablaggio e il connettore del sensore radar per verificare la presenza di corrosione, intrusione di umidità o contatti allentati.

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   Ispezionare il cablaggio del bus CAN tra il sensore radar e il modulo SCC/SCU per verificare danni o interruzioni.

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   Provare una ricalibrazione prima di sostituire i componenti, poiché il radar potrebbe aver perso la sua calibrazione a causa di una caduta di tensione o di un malfunzionamento del software.

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   Disconnettere la batteria

   Disconnettere il terminale negativo della batteria.

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   Scollegare il cablaggio

   Scollegare il cablaggio dal sensore radar difettoso.

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   Rimuovere il sensore

   Smontare il sensore dal supporto di montaggio e rimuovere il dispositivo di protezione.

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   Installare un nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore radar e regolare il momento di torsione dei componenti di montaggio alle specifiche OEM. Ricollegare il cablaggio.

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   Prepararsi per la calibrazione

   Assicurarsi che il trattore non abbia carico e sia parcheggiato su una superficie dura, piana e asciutta. Nota: La calibrazione manuale non deve essere eseguita sui radar dual-beam John Deere; utilizzare la funzione di calibrazione automatica.

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   Accedere al menu di calibrazione

   Accedere al display CommandCenter™ e premere il pulsante Menu. Navigare su Performance Monitor → Performance Monitor Settings → Calibrate Radar.

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   Attivare il radar

   Selezionare la casella per John Deere™ Dual-Beam Radar Activated.

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   Guidare e confermare

   Guidare il trattore in linea retta a una velocità di circa 2 miglia orarie (3,2 km/h) a 5 miglia orarie (8 km/h) e premere il pulsante di conferma.

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   Fermare e verificare

   Fermare il trattore quando lo schermo lo richiede. Lo schermo mostrerà se la calibrazione è riuscita. Nota: Se la calibrazione fallisce in tre tentativi consecutivi, potrebbe esserci un problema con l'angolo di montaggio o un'altro guasto sul bus CAN.