1807.2

John Deere 1807.2 – XSC / XSA, SSU, TSA: Sensor di posizione della ruota del volante 1 Ciclo di lavoro alto

Descrizione del problema

Il segnale elettronico (duty cycle) proveniente dal canale 1 del sensore di posizione rotatorio della ruota del volante supera il limite superiore normale. Questa condizione indica di solito un sensore difettoso, un problema con il cavo di collegamento (ad esempio un corto circuito con la tensione), o un errore nel processamento del segnale.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J
  • 8230
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8295R
  • 8310R
  • 8320R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8400R
  • 8320RT
  • 8345RT
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 8100T
  • 8200T
  • 9300T
  • 7180
  • 7280
  • 7380
  • 7480
  • 7580
  • 7780
  • 7980
  • CH570
  • CH670
  • 9470 STS
  • 9570 STS
  • 9670 STS
  • 9770 STS

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il sensore di posizione della ruota del volante (B69) per verificare eventuali segni di danni o usura.

  2. Ispezionare il cavo di collegamento e i contatti per corrosione, umidità o usura che potrebbero causare un corto circuito e un duty cycle elevato.

  3. Assicurarsi che il sensore sia installato correttamente e connesso in modo sicuro.

  4. Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio John Deere Service ADVISOR) per monitorare in tempo reale il duty cycle del sensore e verificare se legge costantemente sopra il range operativo normale.

  5. Verificare e installare eventuali aggiornamenti disponibili per il software del controllo della sterzata per risolvere possibili bug o problemi di elaborazione del segnale.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Fermare la macchina su una superficie piana, abbassare eventuali attacchi al suolo, spegnere il motore e rimuovere la chiave. Lasciare raffreddare la macchina e assicurarsi che il sistema elettrico sia disattivato.

  2. Individuare il sensore

    Accedere al piantone sterzo dove è montato il sensore di posizione della ruota sterzo.

  3. Scollegare

    Staccare con attenzione il connettore elettrico dal sensore.

  4. Rimozione

    Rimuovere i fissaggi di montaggio che tengono il sensore al piantone sterzo e far scorrere il vecchio sensore via dal perno.

  5. Installazione

    Installare il nuovo sensore di posizione della ruota sterzo nella corretta orientazione e fissarlo con i fissaggi di montaggio.

  6. Ricollegare

    Inserire il cavo elettrico nel nuovo sensore, verificando che il connettore si incastrino in modo sicuro.

  7. Calibrazione e test

    Connettere uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 001807.20. Potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione del sensore di posizione della ruota del volante tramite lo strumento di diagnostica o il display cabina in modo che il modulo impari la nuova posizione centrale del sensore. Verificare il funzionamento del sistema di sterzo.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Sensore di posizione della ruota del volante

    RE257113

    Adatto per trattrici della serie 8R (8230, 8245R, 8260R, 8295R, 8320R, ecc.). Sostituisce i numeri precedenti RE172651, RE191389, RE214147 e RE241785.

  • Sensore di posizione della ruota del volante

    RE341251

    Adatto per trattrici a cingoli delle serie 8RT e 9RT (8320RT, 8345RT, 9470RT, 9520RT, ecc.).

  • Sensore di posizione della ruota del volante

    RE69108

    Adatto per trattrici a cingoli della serie T più vecchie (8100T, 8200T, 9300T) e alcuni mietitrebbie (CH570, CH670).

  • Sensore di posizione della ruota del volante

    RE305619

    Un'altro varianti del sensore di posizione della ruota del volante OEM.

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