1807.18

John Deere 1807.18 – XSC, SSU, o XSA: Frequenza del sensore di posizione del volante 1 bassa (Frequenza al canale 1 troppo bassa)

Descrizione del problema

Questo codice di guasto viene generato quando la frequenza al canale 1 del sensore di posizione del volante scende sotto i 150 Hz. Questa bassa frequenza indica un potenziale problema con il sensore stesso, il cablaggio o il suo elaborazione del segnale. Quando si verifica questo guasto, il software di controllo mostrerà una funzionalità limitata o assente, influenzando l'accuratezza e la reattività del sistema di sterzo (e spesso disattivando i sistemi AutoTrac/Auto Guidance).

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8400R
  • 6210R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J
  • 7180
  • 7280
  • 7380
  • 7480
  • 7580
  • 7780
  • 7980
  • Combines

Verifica la causa

  1. Riavviare l'energia alla trattrice/macchina per verificare se il guasto si risolve temporaneamente.

  2. Ispezionare visivamente il sensore di posizione del volante (posizionato nella colonna di sterzo) per verificare eventuali segni di danni fisici, usura o fissaggio allentato.

  3. Ispezionare il cablaggio e i connettori associati al sistema di sterzo per danni, corrosione o connessioni allentate. Assicurarsi che tutte le connessioni siano sicure e correttamente terminate.

  4. Se applicabile, scambiare i connettori alla base del coperchio tra i due sensori identici per verificare se il codice di guasto cambia sull'altro canale.

  5. Utilizzare gli strumenti di diagnostica John Deere per monitorare in tempo reale la frequenza di uscita del sensore di posizione del volante e verificare se scende sotto i 150 Hz.

Passaggi di riparazione

  1. Determinare se è necessario sostituire il sensore

    Se il cablaggio e le connessioni sono verificati come intatti e sicuri, ma la frequenza rimane inferiore a 150 Hz, il sensore di posizione del volante è fallito e deve essere sostituito.

  2. Rimuovere il sensore difettoso

    Accedere alla colonna di sterzo (spesso richiedendo la rimozione del coperchio/imbottitura alla base della colonna di sterzo) per rimuovere il sensore difettoso.

  3. Installare il nuovo sensore

    Installare il nuovo sensore di posizione del volante e collegare correttamente il cablaggio.

  4. Ricalibrare il sistema di sterzo

    Dopo aver sostituito il sensore, è necessario utilizzare uno strumento di diagnostica per ricalibrare il sensore di posizione del volante e l'unità di controllo dello sterzo per garantire un'accurata operazione dello sterzo AutoTrac e manuale.

Ricambi che potrebbero servirti

(10)
  • Comune sulla serie 8R; sostituisce i numeri precedenti RE172651, RE191389, RE214147, RE241785

  • Comune sulle trattrici a cingoli serie T più vecchie come 8100T, 8200T, 8420T, ecc.

  • Comune sulle trattrici a cingoli serie RT come 8320RT, 8345RT, 9520RT

  • Steering Wheel Position Sensor

    RE172651

    Sostituito da RE257113

  • Steering Wheel Position Sensor

    RE191389

    Sostituito da RE257113

  • Sostituito da RE257113

  • Steering Wheel Position Sensor

    RE241785

    Sostituito da RE257113

  • Menzionato come soluzione potenziale per problemi al cablaggio sulle trattrici 8330

  • Compatibile con le trattrici della serie 9x30 (es. 9430, 9530, 9630)

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