John Deere 1807.18 – XSC, SSU, o XSA: Frequenza del sensore di posizione della ruota del volante 1 bassa (Frequenza al canale 1 troppo bassa)

Questo codice di errore viene generato quando la frequenza al canale 1 del sensore di posizione della ruota del volante scende sotto i 150 Hz. Questa bassa frequenza indica un problema potenziale nel sensore stesso, nei cavi o nel suo elaborazione del segnale. Quando si verifica questo guasto, il software di controllo mostrerà una funzionalità limitata o assente, influenzando l'accuratezza e la reattività del sistema di sterzo (e spesso disattivando i sistemi AutoTrac/Auto Guidance).

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   Riaccendi l'agricoltore/macchina per verificare se il guasto si risolve temporaneamente.

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   Ispeziona visivamente il sensore di posizione della ruota del volante (posizionato nella colonna di sterzo) per verificare eventuali segni di danni fisici, usura o fissaggio allentato.

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   Ispeziona il cavo e i connettori associati al sistema di sterzo per danni, corrosione o connessioni allentate. Assicurati che tutte le connessioni siano sicure e ben terminate.

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   Se applicabile, scambia i connettori nella parte inferiore del coperchio tra i due sensori identici per verificare se il codice di guasto si sposta sull'altro canale.

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   Utilizza gli strumenti di diagnostica John Deere per monitorare in tempo reale la frequenza di uscita del sensore di posizione della ruota del volante e verificare se scende sotto i 150 Hz.

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   Determina se è necessario sostituire il sensore.

   Se i cavi e le connessioni sono verificati come intatti e sicuri, ma la frequenza rimane inferiore a 150 Hz, il sensore di posizione della ruota del volante è difettoso e deve essere sostituito.

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   Rimuovi il sensore difettoso

   Accedi alla colonna di sterzo (spesso richiedendo la rimozione del coperchio/imbottitura alla base della colonna di sterzo) per rimuovere il sensore difettoso.

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   Installa il nuovo sensore

   Installa il nuovo sensore di posizione della ruota del volante e collega sicuramente il cavo.

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   Ricalibra il sistema di sterzo

   Dopo aver sostituito il sensore, devi utilizzare uno strumento di diagnostica per ricalibrare il sensore di posizione della ruota del volante e l'unità di controllo dello sterzo per garantire un'operazione precisa dello sterzo manuale e di AutoTrac.