1807.16

John Deere 1807.16 – XSC, XSA, SSU, o TSA: Frequenza del sensore di posizione della ruota del volante elevata

Descrizione del problema

Il segnale di frequenza proveniente dal canale 1 dell'encoder del sensore di posizione della ruota del volante è registrato sopra l'intervallo previsto o accettabile.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6145J
  • 6165J
  • 6180J
  • 6205J
  • 8235R
  • 8245R
  • 8260R
  • 8285R
  • 8310R
  • 8335R
  • 8360R
  • 8400R
  • 8000T series
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • 7180
  • 7280
  • 7380
  • 7480
  • 7580
  • 7780
  • 7980
  • CH570
  • CH670

Verifica la causa

  1. Ispezionare il sensore di posizione della ruota del volante (posizionato nella colonna del volante) per eventuali segni di danni, usura o fissaggio allentato.

  2. Assicurarsi che il cavo del sensore sia installato correttamente e connesso in modo sicuro. Controllare la corrosione o i cavi schiacciati che potrebbero causare un corto circuito ad alta frequenza.

  3. Utilizzare uno strumento di diagnostica John Deere per monitorare in tempo reale la frequenza del sensore. Verificare se rimane costantemente al di fuori dell'intervallo previsto e confrontare i valori con il software di controllo XMC/XSC per individuare discrepanze.

  4. Controllare e installare eventuali aggiornamenti disponibili per il software di controllo XSC per risolvere possibili errori o problemi di elaborazione del segnale.

Passaggi di riparazione

  1. Accedi al sensore

    Spegni la macchina e rimuovi i copri della colonna del volante per accedere al sensore di posizione della ruota del volante.

  2. Ispeziona i cavi

    Stacca il cavo del sensore e ispeziona i contatti per verificare la presenza di corrosione o danni.

  3. Rimuovi il sensore difettoso

    Se i cavi risultano in buone condizioni ma la frequenza rimane al di fuori dell'intervallo sul dispositivo di diagnostica, svita e rimuovi il sensore di posizione della ruota del volante difettoso.

  4. Installa un nuovo sensore

    Installa il nuovo sensore OEM di posizione della ruota del volante e fissalo correttamente.

  5. Ricollega i cavi

    Ricollega il cavo del sensore.

  6. Cancella il codice di guasto

    Connetti il tuo strumento di diagnostica e cancella il codice di guasto 001807.16 dal modulo XSC/SSU.

  7. Calibra il sistema di sterzo

    Esegui la calibrazione del sensore di angolo di rotazione/sistema di sterzo tramite il display di diagnostica, poiché l'installazione di un nuovo sensore di sterzo richiede al sistema di riconoscere nuovamente le posizioni centrali e di fine corsa.

  8. Prova di guida

    Esegui una prova di guida per verificare che AutoTrac e lo sterzo manuale funzionino correttamente e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di posizione della ruota del volante

    RE257113

    Adatto alla maggior parte dei trattori della serie 8R e serie 8000 più vecchi. Sostituisce i numeri di pezzo precedenti RE172651, RE191389, RE214147 e RE241785.

  • Sensore di posizione della ruota del volante

    RE69108

    Adatto a molti trattori a cingoli delle serie T e RT e a macchine di raccolta della serie CH.

  • Sensore di posizione della ruota del volante

    RE341251

    Specifico per trattori a cingoli in gomma della serie RT più recenti.

  • Sensore di posizione della ruota del volante

    RE305619

    Sensore generico di posizione della ruota del volante per diverse altre applicazioni John Deere.

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