John Deere 177.16 – EPC, PTP, TCU, BIF, o SDM: Temperatura olio della trasmissione elevata
Descrizione del problema
L'unità di controllo ha rilevato che la temperatura dell'olio della trasmissione sta funzionando tra 101°C (214°F) e 105°C (221°F). L'esposizione prolungata a queste temperature può causare un surriscaldamento grave, degradazione del fluido e danni potenziali al sistema di trasmissione.
Si applica a queste macchine
37 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5000 Series
- 6000 Series
- 7000 Series
- 9000 Series
- 5080R
- 6120
- 6420
- 6230
- 6330
- 6430
- 7220
- 7320
- 9230
- 9330
- 9430
- 450J
- 550J
- 650J
- 850J
- 310G/J/K
- 410G/J/K
- 710G/J/K
Verifica la causa
Controlla il livello dell'olio idraulico/trasmissione, poiché un volume di olio ridotto è una causa principale del surriscaldamento.
Ispezionare il raffreddatore dell'olio della trasmissione per verificare se le alette sono ostruite, accumulano detriti o fango che potrebbero limitare il flusso d'aria.
Ispezionare le tubazioni del raffreddatore dell'olio per verificare se sono schiacciate, danneggiate o ostruite.
Controllare eventuali restrizioni del filtro dell'olio della trasmissione, che possono causare il bypass del fluido e il surriscaldamento.
Valutare le condizioni di esercizio per determinare se la macchina è sottoposta a un carico idraulico insolitamente elevato o opera in temperature ambientali estreme senza periodi adeguati di raffreddamento.
Se l'olio non è fisicamente surriscaldato ma il codice persiste, testare il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione (sensore B60) e il suo cavo (cavo 6002) per verificare circuiti aperti, cortocircuiti a terra o anomalie di tensione.
Passaggi di riparazione
Raffreddamento
Fermare immediatamente il trattore/macchina, ridurre il carico del motore e permettere al olio della trasmissione di raffreddarsi.
Pulizia del raffreddatore
Pulire accuratamente l'esterno del raffreddatore dell'olio della trasmissione e dell'insieme del radiatore con aria compressa o acqua per ripristinare il corretto flusso d'aria.
Livelli corretti del fluido
Riempire l'olio/idraulico della trasmissione al livello corretto indicato dal tubo di livello/vetro di osservazione.
Sostituzione dei filtri
Se i filtri dell'olio della trasmissione sono vecchi o si sospetta una restrizione, svuotare l'olio e sostituire i filtri dell'olio della trasmissione.
Riparazione delle tubazioni
Ridirezionare o sostituire qualsiasi tubo idraulico schiacciato o danneggiato che porta al raffreddatore dell'olio.
Sostituzione del sensore
Se i diagnosticaggi dimostrano che il sensore di temperatura B60 fornisce letture erroneamente elevate, localizzare il sensore sul corpo della trasmissione, scollegare il cavo, svitare il sensore vecchio e installarne uno nuovo.
Cancellazione dei codici
Far scorrere l'interruttore della chiave o utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 000177.16 memorizzato e testare la macchina per verificare che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Sensore di temperatura dell'olio della trasmissione
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AT469219Spesso sostituisce numeri di pezzo più vecchi.
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C32002Opzione di mercato secondario da Standard Motor Products (SMP).
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