John Deere 177.02 – SCO: Temperatura olio idraulico troppo bassa durante la calibrazione del traino anteriore

Questo codice viene attivato quando l'operatore tenta di calibrare il traino anteriore, ma la temperatura dell'olio idraulico è inferiore al valore minimo richiesto. Il software di controllo limiterà o disattiverà completamente la funzione delle valvole di controllo selettivo (E-SCVs) durante la calibrazione fino a quando l'olio non viene riscaldato sopra i 40°C (104°F).

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 8R Series
• 8RT Series
• 8RW Series
• 8245R
• 8400R

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   Navega attraverso il display CommandCenter™ per visualizzare la temperatura dell'olio idraulico/trasmissione in tempo reale e verificare se è realmente inferiore a 40°C (104°F)

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   Controlla se ci sono altri codici attivi. Se l'olio è fisicamente caldo ma il display indica freddo, sospetta un sensore di temperatura difettoso o un problema di cavi.

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   Assicurati che il trattore si trovi in un ambiente in cui l'olio idraulico possa raggiungere e mantenere la temperatura necessaria per la calibrazione.

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   Riscaldare l'olio idraulico

   Avvia il trattore e utilizza l'attrezzatura normalmente. Puoi ciclare le funzioni idrauliche (SCVs) o guidare il trattore per riscaldare in modo sicuro la temperatura dell'olio idraulico. In condizioni estreme di freddo, potrebbero essere necessari riscaldatori esterni per il blocco/fluido.

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   Monitorare la temperatura

   Osserva il display CommandCenter™ fino a quando la temperatura dell'olio idraulico non supera i 40°C (104°F).

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   Riavviare la calibrazione

   Una volta che l'olio è sufficientemente riscaldato, torna al menu CommandCenter™ e riavvia il procedimento di calibrazione del traino anteriore.

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   Ricerca guasti del sensore

   Se il codice persiste nonostante l'olio sia caldo, o se la lettura della temperatura è instabile, ispeziona il cavo di collegamento che conduce al sensore della temperatura dell'olio idraulico/trasmissione per verificare se ci sono danni, corrosione o contatti allentati. Se i cavi sono intatti, sostituisci il sensore.