John Deere 1761.18 – ECU: Livello del fluido nel serbatoio DEF moderatamente basso / Fluido di scarico diesel molto basso

Il sistema ha rilevato che il livello del fluido nel serbatoio DEF è sceso al di sotto di un limite critico (di solito inferiore al 10% o allo 0%, in base alla programmazione specifica della macchina). Quando questo codice è attivo, la macchina entra tipicamente in modalità di riduzione delle prestazioni, riducendo la potenza e la velocità per rispettare le normative sulle emissioni.

• 5085E
• 5090E
• 5090EL
• 5100E
• 5090M
• 5100M
• 5100MH
• 5100ML
• 5115M
• 6110M
• 6120M
• 6130M
• 6145M
• 6155M
• 6175M
• 6195M
• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 330G
• 331G
• 332G
• 333G
• 260E
• 310E
• 9470RT
• 9520RT
• 9570RT
• STS10
• STS12
• STS14
• STS16
• 130G
• 160GLC
• 210GLC
• 250GLC
• 300GLC
• 350GLC
• 380GLC

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   Verificare visivamente e fisicamente il livello effettivo del fluido nel serbatoio DEF. Non dipendere esclusivamente dal indicatore elettronico.

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   Esaminare il serbatoio DEF, il collo di riempimento, l'unità di dosaggio e le tubazioni correlate per eventuali segni di perdite, cristallizzazione (crosta bianca) o danni fisici che possano causare una rapida perdita di fluido.

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   Assicurarsi che il sensore del livello DEF legga correttamente il livello del fluido. Controllare l'ECU per eventuali codici di guasto relativi al circuito del sensore, ad esempio SPN 1761 FMI 3 (Tensione troppo alta / Circuito aperto) o SPN 1761 FMI 4 (Tensione troppo bassa / Corto circuito al terra).

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   Ispezionare il cavo e il connettore sul pannello del serbatoio DEF per corrosione, danni o pin allentati.

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   Riempire il serbatoio

   Riempire il serbatoio DEF con fluido di scarico diesel di alta qualità, portandolo ben sopra il 10% (preferibilmente pieno).

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   Ciclo della chiave di accensione

   Portare la chiave di accensione in posizione ON (motore spento) e attendere alcuni momenti per permettere all'ECU di rilevare il nuovo livello del fluido.

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   Avviare il motore

   Avviare la macchina e monitorare il sistema. L'ECU dovrebbe riconoscere il serbatoio riempito, eliminare l'avviso attivo e ripristinare la potenza del motore normale.

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   Ripristinare l'ECU (se necessario)

   Se il codice rimane attivo dopo il riempimento, utilizzare uno strumento di diagnostica John Deere Service ADVISOR per cancellare il registro degli errori e ripristinare l'ECU.

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   Sostituire il sensore (se difettoso)

   Se il serbatoio è pieno ma l'ECU legge vuoto (e i cavi sono stati verificati come buoni), il sensore del livello del serbatoio DEF è difettoso. Su quasi tutti i macchinari John Deere, il sensore è integrato nell'assemblaggio del pannello del serbatoio DEF, che deve essere sostituito come unità singola.