174.16

John Deere 174.16 – ECU: Temperatura del carburante elevata (livello moderatamente grave)

Descrizione del problema

La temperatura del carburante motore supera il range di funzionamento normale. Poiché il carburante caldo perde le sue proprietà lubrificanti, far funzionare il motore con un carburante troppo caldo può danneggiare gravemente la pompa iniettrice del carburante. Per proteggere il motore, il sistema entrerà automaticamente in modalità ridotta - limitando la potenza massima del motore e disattivando qualsiasi funzione di potenziamento della potenza. Può anche suonare un allarme acustico iniziale.

Si applica a queste macchine

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7220
  • 7520
  • 9230
  • 9630
  • 9540
  • 9650 STS
  • 9750 STS
  • WTS series
  • 444J
  • 544J
  • 624J
  • 750J
  • 850J
  • 3520 Sugar Cane Harvesters
  • 7000-series self-propelled forage harvesters

Verifica la causa

  1. Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore, poiché un livello basso di liquido di raffreddamento può contribuire al surriscaldamento generale del motore e del carburante

  2. Ispezionare l'intero sistema di raffreddamento (radiatore, raffreddatore aria-aria, raffreddatore del carburante) per blocchi di sporcizia, paglia o detriti

  3. Ispezionare le tubazioni del liquido di raffreddamento e del carburante per tubi schiacciati o ridotti

  4. Controllare altri codici di guasto dei sensori attivi (es. 174.03 per tensione troppo alta, o 174.04 per tensione troppo bassa) per escludere un sensore difettoso

Passaggi di riparazione

  1. Ridurre il carico

    Ridurre immediatamente la velocità e il carico del motore per permettere al motore e al carburante di raffreddarsi.

  2. Pulire il sistema di raffreddamento

    Spegnere la macchina e soffiare o lavare a fondo le ventole del radiatore e del raffreddatore del carburante per ripristinare il corretto flusso d'aria.

  3. Riempire i fluidi

    Aggiungere liquido di raffreddamento del motore se il serbatoio è basso.

  4. Aggiungere carburante / Cambiare serbatoi

    Aggiungere carburante fresco (più freddo) nel serbatoio o cambiare i serbatoi del carburante per ridurre immediatamente la temperatura complessiva del carburante.

  5. Test

    Riavviare la macchina e farla funzionare sotto carico normale. Se il codice 000174.16 ritorna dopo che il sistema di raffreddamento è stato pulito e i fluidi sono stati riempiti, il sensore della temperatura del carburante è probabilmente difettoso e fornisce una lettura falsa elevata, o il raffreddatore del carburante è internamente ostruito/che si sta guastando e deve essere sostituito.

Ricambi che potrebbero servirti

(11)
  • Sensore di temperatura del carburante

    DZ123025

    Sostituisce la vecchia parte RE538127

  • Sensore di temperatura del carburante

    RE506424
  • Sensore di temperatura del carburante

    RE516336
  • Sensore di temperatura del carburante

    RE521822
  • Sensore di temperatura del carburante

    RE28217
  • Raffreddatore del carburante (scambiatore di calore)

    AL216729

    o AL239763

  • Raffreddatore del carburante (scambiatore di calore)

    AT376261
  • Raffreddatore del carburante (scambiatore di calore)

    AT377353
  • Raffreddatore del carburante (scambiatore di calore)

    SJ10270
  • Raffreddatore del carburante (scambiatore di calore)

    RE55140
  • Raffreddatore del carburante (scambiatore di calore)

    RE566085

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