John Deere 1713.15 – EPC, UIC, o BCU: Filtro olio idraulico sporco

L'interruttore del livello di allarme 1 del filtro olio idraulico rimane chiuso per più di tre secondi quando la temperatura dell'olio idraulico/trasmissione è superiore a 28°C (82°F) e la velocità del motore è superiore a 700 giri/min, indicando che il filtro è ostruito.

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   Verifica le condizioni di funzionamento: Assicurati che il codice venga attivato a temperature operative normali (superiori a 28°C/82°F), poiché l'olio freddo e denso può causare picchi di pressione falsi.

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   Ispezionare il contenitore del filtro e le linee associate per danni fisici, pieghe o ostruzioni.

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   Controllare il sensore della differenza di pressione e i cavi per verificare che non siano cortocircuitati a terra, il che potrebbe far segnalare falsamente un interruttore chiuso.

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   Ispezionare la contaminazione grave: Quando si rimuove il vecchio filtro, verificare la presenza di scaglie di metallo pesanti o detriti che potrebbero indicare un pompa idraulica difettosa o un componente interno della trasmissione.

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   Preparare la macchina

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, abbassare tutti gli attrezzi e spegnere il motore.

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   Cambiare il filtro olio idraulico

   Individuare il coperchio del filtro olio idraulico. Rimuovere il contenitore, estrarre l'elemento del filtro sporco e pulire l'interno del contenitore del filtro.

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   Installare il nuovo filtro

   Inserire l'elemento del filtro OEM nuovo e reinstallare il contenitore con anelli O nuovi (lubrificati con olio idraulico pulito).

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   Verificare i livelli di fluido

   Verificare il livello dell'olio idraulico/trasmissione e, se necessario, completare con John Deere HY-GARD (o BIO-HY-GARD II).

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   Monitorare e testare

   Avviare il motore e lasciare che l'olio idraulico si riscaldi sopra i 28°C (82°F). Far girare il motore sopra i 700 giri/min.

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   Cancellare i codici

   Ripristinare il sistema/cancellare i codici di guasto e operare le funzioni idrauliche per verificare che la pressione e la temperatura dell'olio siano normali e che il codice non ritorni.