John Deere 000168.04 – HCC: Tensione bassa al modulo posteriore del telaio (HCC)

Il sistema ha rilevato una tensione di alimentazione non commutata bassa fornita a un modulo di controllo, ad esempio il modulo posteriore del telaio (HCC). La tensione non commutata significa che il circuito elettrico è sempre acceso, fornendo energia direttamente dalla batteria indipendentemente dalla posizione della chiave di accensione. Si tratta di un guasto generale del sistema elettrico che indica che la tensione è inferiore al normale o cortocircuitata a bassa tensione, il che può influire sul corretto funzionamento del modulo e sui sistemi che controlla.

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   Ridurre il carico elettrico sulla macchina e aumentare le RPM del motore per verificare se la tensione si ripristina e il codice viene cancellato

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   Ispezionare visivamente l'area intorno alle batterie e al alternatore per eventuali segni di danni, corrosione o accumulo di detriti

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   Assicurarsi che tutte le connessioni, inclusi i terminali della batteria e i cavi di massa, siano puliti e ben fissati

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   Testare la tensione della batteria con il motore spento utilizzando un tester (una batteria completamente carica dovrebbe leggere circa 12,6 volt)

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   Testare la tensione dell'alternatore con il motore in funzione a circa 1500 giri/min (un sistema di carica funzionante correttamente dovrebbe leggere tra 13,5 e 14,5 volt)

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   Ispezionare i fusibili relativi all'unità di controllo interessata (ad esempio, il fusibile F102 da 10 amp per SR1, o F30 per SCU)

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   Identificare il controller difettoso

   Utilizzare il display della macchina per confermare esattamente quale controller sta registrando il codice 000168.04, poiché può essere attivato da diversi moduli.

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   Consultare lo schema elettrico

   Utilizzando Service ADVISOR o un manuale tecnico, individuare il diagramma elettrico specifico per il controller identificato e per il numero di serie della vostra macchina.

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   Tracciare il circuito di alimentazione non commutata

   Seguire il cavo di alimentazione non commutata dalla batteria, attraverso eventuali fusibili e connettori rilevanti, direttamente al modulo di controllo.

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   Testare le cadute di tensione

   Con il circuito acceso, utilizzare un tester per verificare la tensione in diversi punti del circuito per individuare dove si verifica la caduta di tensione. Cerca cavi corrosi, connettori difettosi o un supporto per fusibili difettoso.

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   Riparare o sostituire i componenti danneggiati

   Riparare o sostituire i cavi o i connettori danneggiati trovati durante i test. Se un fusibile è bruciato, sostituirlo e investigare la causa della sovracorrente prima di riprendere l'operazione.

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   Sostituire il modulo di controllo

   Se il cablaggio e il sistema di carica sono confermati come in buone condizioni e la caduta di tensione è interna, il modulo di controllo potrebbe essere difettoso e richiedere sostituzione.