John Deere 168.04 – Modulo cambio diretto (GPM): Tensione inferiore al normale / cortocircuito alla fonte a bassa tensione
Descrizione del problema
La tensione di alimentazione non commutata al modulo è scesa al di sotto dei parametri operativi normali (tipicamente inferiore a 9,0 volt). Questo è generalmente causato da una batteria scarica, una carica insufficiente dall'alternatore o da cattive connessioni elettriche nel cavo.
Si applica a queste macchine
8 macchine- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
Verifica la causa
Verificare la batteria per verificare che fornisca una tensione sufficiente (12V+ quando spenta, ~14V quando in esercizio) e controllare il degrado.
Valutare il sistema di carica testando l'alternatore e il regolatore di tensione sotto carico.
Ispezionare visivamente i cavi e i connettori intorno alle batterie, all'alternatore e all'alimentazione non commutata al GPM per danni o connessioni allentate.
Misurare la tensione di alimentazione direttamente sull'ingresso del cavo del GPM utilizzando un tester per verificare che sia superiore a 9,0 volt.
Ispezionare i fusibili relativi alla trasmissione e alle unità di controllo della cabina.
Passaggi di riparazione
Provare il recupero del veicolo
Ridurre il carico elettrico nella cabina (spegnere luci, condizionatore, ecc.) o aumentare le RPM del motore per verificare se l'alternatore può recuperare la caduta di tensione.
Riavviare il sistema
Spegnere il trattore, controllare i fusibili rilevanti e azionare la chiave di accensione per verificare se il codice viene eliminato.
Pulire le connessioni
Se la tensione è bassa alla batteria, pulire e fissare tutti i terminali della batteria e le connessioni di massa del telaio per garantire un buon contatto elettrico.
Riparare i cavi
Se la batteria e l'alternatore funzionano correttamente ma la tensione al GPM è bassa, tracciare il cavo di alimentazione non commutata fino alla batteria o al pannello fusibili e riparare eventuali cortocircuiti, cavi danneggiati o connettori corrosi.
Sostituire i componenti difettosi del sistema di carica
Se l'alternatore non supera i test, sostituire l'alternatore e/o le batterie.
Ripristinare il sistema
Dopo aver risolto la caduta di tensione, riavviare il trattore e testare lo spostamento della trasmissione per verificare che la funzionalità sia ripristinata e che il codice rimanga inattivo.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Alternatore (240 A)
AL224083Bosch Part # 0124625191 / 0124625027. Adatto per John Deere 6R series (6110R - 6250R) con motori da 4,5L o 6,8L.
Alternatore (240 A)
AL232854Bosch Part # 0124625191 / 0124625027. Adatto per John Deere 6R series (6110R - 6250R) con motori da 4,5L o 6,8L.
Alternatore (240 A)
AL210426Bosch Part # 0124625191 / 0124625027. Adatto per John Deere 6R series (6110R - 6250R) con motori da 4,5L o 6,8L.
Batteria (12V)
Rimpiazzo generico in base alle specifiche del trattore
Fusibili / Relè
Rimpiazzo generico
Modulo di spostamento della marcia a comando diretto (GPM)
Nome generico OEM; sostituire solo se è stato dimostrato che il circuito interno del modulo è cortocircuitato a terra
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