168.04

John Deere 168.04 – CSM / AIC: Tensione di alimentazione non commutata bassa

Descrizione del problema

Questo codice di errore indica che la tensione di alimentazione non commutata fornita al modulo di controllo specifico (il modulo di interruttore cabina o l'unità di controllo interfaccia bracciolo) è scesa al di sotto del valore normale di 9,0 volt. Quando ciò accade, il modulo di controllo disattiverà di solito le sue funzioni o entrerà in un modo di sicurezza protettivo.

Si applica a queste macchine

  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 7200R
  • 7215R
  • 7230R
  • 7260R
  • 7280R
  • 8225R
  • 8245R
  • 8270R
  • 8295R
  • 8320R
  • 8345R
  • 8400R
  • 9360R
  • 9410R
  • 9460R
  • 9470RT
  • 9520RT
  • 9570RT
  • Self-Propelled Forage Harvesters (SPFH)

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente le batterie e l'alternatore per segni di danni, corrosione o accumulo di sporcizia.

  2. Verificare la tensione a riposo della batteria (dovrebbe essere ~12,6 V) e la tensione di carica dell'alternatore in funzione (dovrebbe essere 13,5 V - 14,5 V).

  3. Ispezionare i fusibili principali della cabina e i fusibili di alimentazione non commutata (ad esempio F12, F24, F51, a seconda del blocco fusibili del modello specifico).

  4. Ispezionare il cavo elettrico e i connettori che vanno al CSM o all'AIC per pin allentati, cavi danneggiati o corrosione.

  5. Utilizzare un tester per misurare la tensione direttamente sui morsetti di alimentazione non commutata sul cavo del modulo. Deve essere superiore a 9,0 V.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere la macchina e rimuovere la chiave.

  2. Pulizia delle fonti di alimentazione

    Pulire i terminali della batteria e verificare che i cavi di massa fissati al telaio siano stretti e privi di ruggine o pittura.

  3. Individuare la caduta di tensione

    Se la batteria ha 12 V ma i morsetti del cavo del modulo mostrano meno di 9,0 V, seguire il cavo di alimentazione non commutata fino al pannello fusibili. Cercare cavi schiacciati nel percorso cabina o un relè/fusibile difettoso.

  4. Riparazione del cavo

    Riparare le sezioni danneggiate del cavo elettrico o sostituire i fusibili saltati.

  5. Sostituzione del modulo (se necessario)

    Se il cavo fornisce una tensione sana di 12 V+ al modulo, ma il modulo registra comunque un guasto interno a bassa tensione 168.04 e rimane disattivato, il circuito di alimentazione interno del modulo ha fallito. Sostituire il modulo CSM o AIC.

  6. Ripristino e calibrazione

    Ricollegare il cavo, azionare la chiave per cancellare il codice di errore e testare le funzioni del pannello di controllo o del bracciolo. (Nota: Un nuovo modulo potrebbe richiedere una configurazione/software di calibrazione tramite John Deere Service ADVISOR).

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Modulo di interruttore cabina (CSM)

    RE296761

    Installazione generale per trattori

  • Modulo di interruttore cabina (CSM)

    RE272865

    Installazione per serie 8R/8RT

  • Modulo di interruttore cabina (CSM)

    RE296764

    Installazione per SPFH

  • Unità di controllo interfaccia bracciolo (AIC)

    I numeri di parte specifici dipendono molto dalla trasmissione e dalla configurazione SCV del trattore; consultare il catalogo ricambi John Deere con il tuo VIN/Serie.

  • Batteria 12 V per uso pesante

  • Alternatore

  • Fusibili a lametta standard per automobili

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