John Deere 1673.02 – HCC o HCU: Difetto del circuito del sensore di posizione del traino posteriore

Il modulo di controllo rileva che il segnale di tensione dal sensore di posizione del traino posteriore (sensore di posizione del braccio di sollevamento) è fuori dal range previsto. Questo indica che il sensore è danneggiato, i cavi sono danneggiati o il sistema ha perso la calibrazione. Quando attivo, la funzione del traino posteriore è ridotta, consentendo solo l'alzata o la discesa manuale senza la possibilità di impostare limiti specifici di altezza del traino.

• 6110R
• 6120R
• 6130R
• 6145R
• 6155R
• 6175R
• 6195R
• 6215R
• 8130
• 8230
• 8330
• 8430
• 8530
• 8225R through 8370R
• 7610
• 7710
• 7810
• 7185J
• 7195J
• 7205J
• 7210J
• 7225J
• 5085M through 5115M

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   Ispezionare il sensore di posizione del traino posteriore e il suo cavo per danni fisici, corrosione o contatti allentati.

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   Misurare la tensione di uscita del sensore (dovrebbe leggere tra 0,5V - 2,0V nella posizione di blocco di trasporto, e 3,0V - 4,5V quando il traino è completamente abbassato).

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   Eseguire un test di isolamento del sensore di trazione smontando il sensore di trazione per verificare se il sensore di posizione inizia improvvisamente a leggere correttamente, il che indica che il sensore di trazione sta cortocircuitando il circuito condiviso.

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   Rilasciare la pressione

   Assicurarsi che il trattore sia spento, la chiave tolta e il traino posteriore abbassato completamente a terra per rilasciare la pressione idraulica e prevenire il crollo delle braccia.

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   Disconnettere i cavi

   Staccare il connettore del cavo dal sensore di posizione del traino posteriore.

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   Rimuovere il sensore

   Svitare il braccio di collegamento collegato al sensore e rimuovere il sensore dal suo supporto sul telaio del braccio di sollevamento/cilindro di sollevamento.

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   Installare un nuovo sensore

   Montare il nuovo sensore, ricollegare il braccio meccanico e collegare il cavo.

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   Eseguire la calibrazione del traino

   Eseguire un procedimento di calibrazione del traino (245-HCU-001) tramite il display CommandCenter del trattore o un dispositivo diagnostico per far apprendere al sistema i nuovi limiti superiore e inferiore del sensore.