John Deere 1639.01 – ECU: Segnale di velocità della ventola assente

Il modulo di controllo comanda la ventola di raffreddamento o di intercooler, ma non riceve un segnale di velocità di rotazione dalla sonda di velocità della ventola, oppure la velocità rilevata è molto inferiore al range operativo previsto. Questo è un guasto di livello grave che può causare la riduzione della potenza del motore o impedire al macchinario di completare un ciclo di rigenerazione del gas di scarico.

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• 7830
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• 9470RT
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• 470GLC
• 470P
• R4023
• 4630
• 310K

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   Controlla meccanicamente il sistema di azionamento della ventola. Assicurati che non ci siano ostacoli fisici che impediscono alla ventola di girare e che le cingie di azionamento o i motori idraulici siano funzionanti correttamente.

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   Per le ventole azionate idraulicamente, verifica che il dado di scarico sotto il sistema di azionamento della ventola sia completamente chiuso.

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   Ispeziona il cavo tra la sonda di velocità della ventola e l'ECU. Cerca cavi danneggiati, connessioni allentate o contatti corrosi.

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   Spegni l'alimentazione

   Spegni la macchina e assicurati che il motore sia freddo prima di lavorare vicino al sistema di raffreddamento.

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   Ispeziona il sistema di azionamento della ventola

   Ispeziona visivamente la ventola di raffreddamento dell'intercooler/motore. Se è azionata a cingia, controlla se ci sono slittamenti o rotture della cingia. Se è una ventola idraulica proporzionale, controlla se ci sono perdite idrauliche o un valvola proporzionale difettosa.

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   Controlla il dado di scarico

   Trova il dado di scarico sul sistema di azionamento della ventola (se presente) e stringilo per assicurarti che sia completamente chiuso.

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   Testa i cavi della sonda

   Stacca la sonda di velocità della ventola. Usa un tester per verificare la continuità tra il connettore della sonda e i pin dell'ECU. Ripara i cavi rotti o sostituisci i cavi danneggiati.

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   Sostituisci la sonda

   Se il sistema di azionamento meccanico è in buone condizioni e il cavo ha superato i test, la sonda di velocità della ventola è probabilmente difettosa internamente e deve essere sostituita.

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   Cancella i codici e prova

   Installa la nuova sonda, cancella i codici di guasto dell'ECU e avvia il motore. Verifica che l'ECU stia ora leggendo la velocità della ventola e che la macchina non riduca la potenza.