158.03

John Deere 158.03 – CCU, CAB, PTQ, ASU, o EPC: Tensione di alimentazione commutata elevata

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta ricevendo una tensione di alimentazione di accensione che supera il valore di soglia normale (oltre 16,0 volt). Questo è quasi sempre un sintomo di un guasto del sistema di carica, dove l'alternatore sta caricando eccessivamente il sistema elettrico.

Si applica a queste macchine

  • 6110M
  • 6120M
  • 6130M
  • 6145M
  • 6155M
  • 6175M
  • 6195M
  • 6110R
  • 6120R
  • 6130R
  • 6145R
  • 6155R
  • 6175R
  • 6195R
  • 6215R
  • 6230R
  • 6250R
  • 7720
  • 7820
  • 7920
  • 8130
  • 8230
  • 8330
  • 8430
  • 8530
  • 9430
  • 9530
  • 9630
  • 331G
  • 333G
  • 204L
  • 210L
  • 304L
  • StarFire 6000 Receiver
  • John Deere Rate Controller 2000

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente intorno alle batterie e all'alternatore per verificare eventuali segni di danni fisici, connessioni allentate o accumulo di detriti.

  2. Verificare la tensione statica della batteria (motore spento) per assicurarsi che le batterie non siano danneggiate o in ebollizione a causa di un sovraccarico.

  3. Accendere la macchina e utilizzare un tester per misurare la tensione ai terminali della batteria. Se il valore è superiore a 15,5V - 16,0V, il regolatore di tensione interno dell'alternatore ha subito un guasto e sta caricando eccessivamente il sistema.

  4. Controllare il cavo di sistema di carica della macchina e le connessioni per verificare che non ci siano cortocircuiti che causano un picco di tensione.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il cavo negativo delle batterie per garantire la sicurezza prima di lavorare sul sistema di carica.

  2. Rimuovere l'alternatore

    Rilasciare la tensione della cingia a serpentina e rimuoverla dal pignone dell'alternatore. Disconnettere il cavo elettrico e il cavo principale di alimentazione dal retro dell'alternatore. Rimuovere i bulloni di fissaggio e estrarre l'alternatore.

  3. Sostituire l'alternatore / regolatore di tensione

    Poiché il regolatore di tensione è tipicamente integrato nell'alternatore su queste macchine, la riparazione standard prevede la sostituzione dell'intero gruppo alternatore.

  4. Rimontare

    Montare il nuovo alternatore, serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM, riconnettere le connessioni elettriche e reinstallare la cingia di trazione.

  5. Test e cancellazione codici

    Ricollegare le batterie. Accendere il trattore e verificare con un tester che la tensione di carica sia ora stabile (tipicamente tra 13,5V e 14,5V). Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 000158.03 dal CCU e da qualsiasi altro modulo che lo ha registrato.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
  • Alternatore (240 A, Bosch IR/IF)

    AL232854

    Parte OEM John Deere. Adatto ai trattori della serie 6R e a vari motori John Deere 4,5L (4045HL) e 6,8L (6068HL/RW).

  • Alternatore (240 A, Bosch IR/IF)

    AL224083

    Parte OEM John Deere.

  • Alternatore (240 A, Bosch IR/IF)

    AL210426

    Parte OEM John Deere.

  • Alternatore (240 A, Bosch IR/IF)

    SE502775

    Parte OEM John Deere.

  • Alternatore (240 A, Bosch IR/IF)

    0124625191

    Parte OEM Bosch.

  • Alternatore (240 A, Bosch IR/IF)

    0124625192

    Parte OEM Bosch.

  • Alternatore (240 A, Bosch IR/IF)

    0124625027

    Parte OEM Bosch.

  • Alternatore (240 A, Bosch IR/IF)

    0124625092

    Parte OEM Bosch.

  • Batteria (12 V)

    Rimpiazzo generico in base alle esigenze specifiche della macchina in termini di CCA (spesso sostituita se danneggiata o bollente a causa dell'alternatore che sovraccarica).

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