John Deere 158.01 – FCC: Tensione di alimentazione commutata bassa

Attivato quando l'unità di controllo rileva che la tensione di alimentazione della batteria commutata (ELX) è scesa sotto i 12,5 volt mentre la velocità del motore è superiore a 1500 giri/min per più di 2 secondi.

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   Verifica l'efficienza della batteria: Controlla la tensione della batteria con un tester per verificare che sia completamente carica e in grado di mantenere la carica. Esegui un test di carico sulla batteria.

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   Esaminare l'alternatore: Verifica che l'alternatore funzioni correttamente e fornisca una tensione di carica adeguata (tipicamente 13,5V - 14,5V) mentre il motore gira a più di 1500 giri/min. Controlla la cingia dell'alternatore per usura e tensione corretta.

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   Controllare i punti di massa: Una causa comune di questo codice è una massa cattiva. Controlla il cavo di massa principale tra motore e cabina. Assicurati che il punto dove si uniscono più masse sia sicuro e privo di corrosione.

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   Esaminare le connessioni elettriche: Ispezionare tutte le connessioni elettriche relative a FCC, CLC, batteria e alternatore. Cerca connessioni allentate, corrodate o danneggiate che potrebbero causare una caduta di tensione.

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   Monitorare la tensione del sistema: Utilizzare un tester o il display CommandCenter del trattore per monitorare la tensione del sistema durante l'operazione per verificare se presenta fluttuazioni o scende sotto i 12,5V sotto carico.

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   Pulire e serrare le connessioni

   Staccare la batteria. Pulire i terminali della batteria, le connessioni dell'alternatore e tutti i punti principali di massa telaio/cabina con un pennello in acciaio. Ricollegare e serrare in modo sicuro.

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   Sostituire i componenti di carica usurati

   Se la cingia dell'alternatore è allentata o usurata, sostituirla o regolarla. Se l'alternatore non supera il test di banco o il test di uscita, sostituire l'alternatore.

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   Sostituire la batteria

   Se la batteria non supera il test di carico o ha una cella morta, sostituirla.

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   Ispezionare e riparare i cavi

   Seguire il cavo di alimentazione che fornisce energia al Carico della Cabina e all'Unità di Controllo del Pannello Anteriore. Riparare i cavi danneggiati, schiacciati o danneggiati.

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   Cancellare i codici e testare

   Far girare la chiave per ciclare l'alimentazione del trattore. Avviare il motore, aumentare la velocità oltre i 1500 giri/min e applicare un carico elettrico (es. accendere le luci inondazione e i tergicristalli). Verificare che la tensione rimanga stabile e che il codice 158.01 non venga rilevato nuovamente.