1504.1

John Deere 1504.1 – PTR (Power Train Reverser): Interruttore del sedile chiuso per troppo tempo

Descrizione del problema

L'unità di controllo rileva che l'interruttore di presenza dell'operatore sul sedile è rimasto in stato chiuso (attivato) in modo continuo per un periodo eccessivo (superiore a un limite stabilito, tipicamente 25,5 ore), indicando che l'interruttore è fisicamente incastrato, i cavi sono cortocircuitati o l'operatore ha intenzionalmente bypassato l'interruttore di sicurezza.

Si applica a queste macchine

  • 5085E
  • 5090E
  • 5090EL
  • 5100E
  • 5045E
  • 5055E
  • 5065E
  • 5075E
  • 5065M
  • 5075M
  • 5085M
  • 5100M
  • 5100MH
  • 5100ML
  • 5115ML
  • 5095M
  • 5095MH
  • 5105M
  • 5015ML
  • 5090M
  • 5115M
  • 6140D

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il connettore dell'interruttore del sedile sotto il sedile per verificare la presenza di un cavo di collegamento o un fermaglio utilizzato per bypassare intenzionalmente l'interruttore di sicurezza.

  2. Ispezionare il meccanismo dell'interruttore del sedile per verificare che non sia fisicamente incastrato, ostruito da detriti o danneggiato. Deve scattare o muoversi liberamente quando si applica e si rimuove il peso.

  3. Ispezionare il cavo di collegamento che porta all'interruttore del sedile per verificare se ci sono cavi schiacciati, isolamento strofinato che causa un corto circuito a terra o a tensione, o connettori corrosi.

  4. Staccare l'interruttore del sedile e utilizzare un tester per verificare la continuità. Il circuito deve essere aperto quando il sedile è vuoto e chiuso quando è occupato. Se indica chiuso quando è vuoto, l'interruttore ha un guasto interno.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere il trattore

    Spegnere il trattore e staccare il cavo di massa della batteria per motivi di sicurezza.

  2. Rimuovere i bypass

    Se è presente un cavo di collegamento nel connettore del cavo, rimuoverlo. Ricollegare il cavo all'interruttore del sedile.

  3. Sostituire un interruttore difettoso

    Se l'interruttore non ha superato il test di continuità con il tester, rimuovere i fissaggi (alcuni sono a vite, altri a rotazione) che fissano l'interruttore alla base del sedile. Installare l'interruttore nuovo e collegare il cavo di collegamento.

  4. Riparare i cavi

    Se l'interruttore è in buone condizioni ma il cavo è danneggiato, tagliare la sezione cortocircuitata, saldare un cavo di sostituzione e sigillarlo con tubo termocontrattile.

  5. Cancellare i codici e testare

    Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e cancellare i codici PTR memorizzati. Sedersi sul sedile, avviare il trattore e verificare che il Reverser del Trattore si attivi correttamente. Alzarsi (in modo sicuro, in folle) per verificare che il sistema riconosca che l'operatore ha lasciato il sedile.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Interruttore di presenza operatore / Interruttore di sicurezza

    AM124426

    Interruttore del sedile a rotazione (molto comune sui modelli 5M e su vari tagliaerba; prodotto da Delta per John Deere)

  • Interruttore di presenza operatore / Interruttore di sicurezza

    RE264714

    Assemblaggio dell'interruttore del sedile (comune sui modelli 5E come 5045E, 5055E, 5075E)

  • Interruttore di presenza operatore / Interruttore di sicurezza

    TCA18463

    Interruttore del sedile (utilizzato su configurazioni specifiche 5E/5M)

  • Interruttore di presenza operatore / Interruttore di sicurezza

    SJ11990

    Interruttore del sedile alternativo per la serie 5E in base al produttore del sedile.

  • Interruttore di presenza operatore / Interruttore di sicurezza

    RE253981

    Interruttore del sedile alternativo per la serie 5E in base al produttore del sedile.

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