John Deere 1351.06 – Unità di Controllo Motore (ECU): Cortocircuito verso massa del magnete del compressore freno aereo / Magnete del compressore freno aereo per freni aerei del rimorchio, corrente troppo elevata
Descrizione del problema
La corrente del circuito del magnete del compressore freno aereo del rimorchio è troppo elevata, il che indica un cortocircuito verso massa. Il software di controllo reagirà limitando o disattivando completamente la funzione dei freni aerei del rimorchio per prevenire danni elettrici.
Si applica a queste macchine
25 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 5085E
- 5095E
- 5100E
- 5075M
- 5085M
- 5100M
- 5100MH
- 5100ML
- 5115M
- 5115ML
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori che conducono dall'ECU al magnete del compressore freno aereo per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o aree che sfregano contro la carrozzeria del trattore.
Utilizzare un multimetro per misurare la resistenza e la corrente nel circuito del magnete del compressore per confermare letture elevate di corrente o continuità verso massa sul lato di alimentazione.
Scollegare il connettore del magnete del compressore per isolare il componente. Se il cortocircuito verso massa scompare sul lato del cablaggio, il bobina interna del magnete del compressore è danneggiata. Se il cortocircuito rimane, il problema è nel cablaggio.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere il trattore e scollegare la batteria per prevenire ulteriori danni elettrici.
Riparare il cablaggio
Se i controlli diagnostici hanno rivelato un filo danneggiato o usurato nel cablaggio, riparare la sezione danneggiata utilizzando connettori impermeabili, o sostituire la sezione del cablaggio interessata.
Sostituire il magnete
Se il cortocircuito è interno alla bobina del magnete del compressore, rimuovere la cingia di trasmissione, svitare l'insieme del magnete del compressore freno aereo difettoso e installare l'unità di sostituzione.
Riassemblare e ricollegare
Rimontare la cingia di trasmissione (verificare la tensione corretta) e collegare nuovamente il connettore elettrico al magnete. Ricollegare la batteria.
Cancellare i codici e testare
Portare la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto ECU 001351.06. Avviare il motore e attivare i freni aerei del rimorchio per verificare che il magnete del compressore si attivi correttamente senza generare un codice di corrente elevata.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Trailer Air Brake Compressor Clutch / Air Brake Compressor Assembly
Verificare se il trattore specifico delle serie 5E o 5M è dotato dell'opzione pneumatica per i freni aerei del rimorchio IT4/Stage IIIB di serie, poiché il magnete viene spesso venduto come insieme con il compressore a seconda del fornitore OEM.
Compatibile con vari trattori delle serie 6R. Probabile candidato per una sostituzione completa dell'insieme.
Compressor Power Wiring Harness
AA75965Rilevante se si riscontra che il cablaggio è la causa del problema.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo