John Deere 1348.06 – Unità di Controllo Motore (ECU): Valvola di controllo della pressione del carburante 2, resistenza troppo bassa
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato un problema di resistenza bassa relativo alla valvola di aspirazione del carburante. Questo potrebbe influire sul corretto funzionamento del sistema del carburante.
Si applica a queste macchine
29 macchine- 6110M
- 6120M
- 6130M
- 6145M
- 6155M
- 6175M
- 6195M
- 6110R
- 6120R
- 6130R
- 6145R
- 6155R
- 6175R
- 6195R
- 6215R
- 8245R
- 8400R
- 9470RT
- 9520RT
- 9570RT
- 670C
- 670D
- 672CH
- 672D
- 1270E
- 1470E
- 310K
- 700J
- 210GLC
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cavo e i connettori che portano alla valvola di controllo della pressione del carburante 2 per segni di corto al telaio, come isolamento danneggiato, fili sfilacciati o connessioni allentate.
Utilizzare un tester o uno strumento di diagnostica per misurare la resistenza nel circuito della valvola di controllo per confermare se è presente un corto al telaio.
Verificare se la valvola di controllo funziona correttamente quando l'ECU invia un segnale per determinare se la valvola stessa è internamente cortocircuitata (se il cavo è intatto).
Passaggi di riparazione
Condizioni di sicurezza
La sostituzione della valvola di controllo della pressione del carburante deve essere effettuata solo quando il motore è fermo. Assicurarsi che il rail del carburante e i sistemi di alimentazione dell'olio siano completamente privi di pressione prima di procedere.
Riparare o sostituire i cavi danneggiati
Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un corto nel cavo, riparare il corto al telaio riparando o sostituendo i cavi, i connettori o i terminali difettosi. Assicurarsi che tutte le connessioni siano sicure e correttamente isolate.
Sostituire la valvola di controllo difettosa
Se il cavo è in buone condizioni ma la valvola è internamente cortocircuitata, rimuovere la valvola di controllo della pressione del carburante 2 dal gruppo pompa a alta pressione e installarne una nuova.
Pulire i filtri
Controllare l'alimentazione di olio/carburante alla valvola di controllo della pressione del carburante e pulire il filtro in ingresso se applicabile.
Ripristinare l'ECU e verificare il funzionamento
Dopo aver effettuato le riparazioni necessarie, ripristinare l'ECU per cancellare il codice di errore 001348.06. Eseguire un test di avviamento del motore per verificare che la valvola di controllo funzioni correttamente, che la pressione del carburante regoli normalmente e che non vengano rilevati ulteriori errori.
Ricambi che potrebbero servirti
(10)Adatto per escavatori 670C/672D e applicazioni dei motori 6068.
Sostituito da RE531864
Sostituito da RE531864
Adatto a una vasta gamma di attrezzature John Deere per costruzione e silvicoltura (es. 310K, 700J, 210GLC).
Sostituito da RE560091
Sostituito da RE560091
Sostituito da RE560091
Pompa a alta pressione del carburante
Regolatore di pressione del carburante a comune rail
0281006362Pezzo Bosch. Interchangeabile con il numero di pezzo John Deere 5AP837079834.
Regolatore di pressione del carburante a comune rail
5AP837079834Pezzo John Deere intercambiabile con Bosch 0281006362.
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